比亞迪引入前百度智駕技術負責人周鵬 試水端到端

2024-07-23 11:44:14 作者:黃雨晴

  7月22日,前百度艙駕融合智駕技術負責人周鵬已經加入比亞迪,負責端到端大模型規控算法開發。

  周鵬并非隸屬于比亞迪規劃院智能駕駛研發中心,而是在獨立于規劃院的部門任職,該部門聚焦于智駕算法應用方向。

  在組織架構上,該部門與智能駕駛研發中心為平級關系,智駕研發中心負責人為韓冰,算法應用部門的負責人則是原高合汽車智能駕駛總監許凌云。許凌云與韓冰均向比亞迪規劃院院長楊冬生匯報,而周鵬則向許凌云匯報。

  有知情人士透露:“端到端智能駕駛已逐漸成為明確的行業共識,比亞迪目前是初步探索階段。”截至目前,比亞迪尚未對此消息做出回應。

  去年,在特斯拉FSD V12展示了端到端模型上車后的絲滑效果后,國內主流車企都開始快馬加鞭追逐這條技術路線。

  端到端(End-to-End Deep Learning)主要作用于自動駕駛的感知和預測環節。在感知層,可以利用Transformer模型對BEV數據進行特征提取,實現對障礙物的監測和定位;預測層利用Transformer模型捕捉學習交通參與者的運動模式和歷史軌跡數據,預測他們未來行為和軌跡,最終作出判斷。

  簡而言之,把原本感知、預測、規劃等多個模型組合的架構,變成了“感知決策一體化”的單模型架構。并且通過深度學習,端到端讓駕駛風格更加擬人化,能夠表現得更像人類司機。

  “端到端非常考驗算法,需要把數十行代碼壓縮成一行,如果沒有技術大牛牽頭,很容易做無用功。”智能駕駛業內人士透露,端到端大模型的量產建立在研發和訓練模型投入的基礎上,“AI 模型的訓練需要大量的算法投入,這對應著算力的提升和厚重的研發成本。”

  訓練端到端算法,需要海量且質量較高的數據,這需要制定高效的技術框架和團隊。“沒有成熟項目經驗的負責人很難搭好技術框架,并統籌團隊。”

  “汽車行業上半場是電動化的競爭,下半場是智能化的競爭”——在比亞迪董事長王傳福的這句名言背后,比亞迪已經開始大力投入智駕領域。據悉,比亞迪計劃在未來投入1000億用于智能駕駛技術的研發,重點聚焦包括生成式AI、端到端大模型等在內的前沿技術。

  據了解,比亞迪整個智駕團隊目前已經超過4000人,其中軟件工程師有300人,硬件和算法工程師1000人。橫向對比,華為智能駕駛研發團隊人數已超過7000人,小鵬3000人,蔚來理想分別是千余人左右。

  比亞迪海洋網總經理張卓近日接受太平洋汽車的獨家專訪時表示:比亞迪智能駕駛團隊目前已經有數千人,投資數以億計,秉持“發布即量產”的目標,絕不做 PPT 智駕。比亞迪還要發揮低成本的優勢,希望在未來2-3年內,能夠在15萬元左右甚至以下的車型中標配自研自產自銷的智駕系統。

  此次招兵買馬,引入智駕負責人顯然也是比亞迪布局智駕領域、投入端到端研發所做的努力之一,希望在不久的將來,比亞迪能夠真正實現智駕的平民化。

  (文:太平洋汽車 黃雨晴)

>>點擊查看今日優惠<<

    本文導航
    熱門文章
    相關閱讀
    點擊加載更多
    主站蜘蛛池模板: 国产热re99久久6国产精品| 扒开双腿猛进入爽爽免费视频| 你懂的国产精品| 边吃奶边扎下很爽视频| 国产自国产自愉自愉免费24区| 中文字字幕在线乱码| 欧美XXXX做受欧美1314| 人欧美一区二区三区视频xxx| 蜜臀AV一区二区| 国产精品一区在线观看你懂的| www.5any.com| 日本乱偷人妻中文字幕在线| 亚洲人成网亚洲欧洲无码| 男女猛烈无遮掩免费视频| 国产中年熟女高潮大集合| 中文字幕亚洲色图| 大学生美女毛片免费视频| 中文字幕免费在线播放| 最近更新中文字幕第一页| 亚洲精品乱码久久久久久自慰| 美女扒开粉嫩尿口漫画| 国产大片中文字幕在线观看| 337p日本欧洲亚洲大胆精品555588 | 旧里番洗濯屋1一2集无删减| 亚洲综合国产成人丁香五月激情| 老子影院午夜伦手机在线看| 国产成人一区二区三区| 香蕉国产综合久久猫咪| 在线小视频国产| 一个人看的免费观看日本视频www 一个人看的免费视频www在线高清动漫 | 国产在线一区视频| 最近免费中文在线视频| 在线观看国产小视频| 一级一级18女人毛片| 日产精品久久久久久久性色 | 国产精品香蕉在线观看| ol丝袜高跟秘书在线观看视频| 扒开双腿猛进入喷水高潮视频| 久久狠狠爱亚洲综合影院| 欧美MV日韩MV国产网站| 亚洲日韩aⅴ在线视频|