大疆車載在北京車展發(fā)布多項(xiàng)創(chuàng)新方案 合作伙伴成果持續(xù)落地

　　2024 年 4 月 25 日，在 2024 北京國(guó)際汽車展覽會(huì)首日，大疆車載公布了豐富的產(chǎn)品組合和落地成果，首次展示了駕艙一體方案、激目方案、車載無(wú)人機(jī)方案等新技術(shù)；與汽車產(chǎn)業(yè)上下游密切互動(dòng)，與高通、東風(fēng)汽車等合作伙伴進(jìn)行了聯(lián)合發(fā)布。

　　自 2021 年官宣亮相以來(lái)，大疆車載成長(zhǎng)發(fā)展迅速，持續(xù)擴(kuò)大合作伙伴數(shù)量，已在多款不同類型車型上搭載。車展現(xiàn)場(chǎng)大疆展臺(tái)也展出了上汽大眾途觀 L Pro，一汽大眾全新一代邁騰，寶駿悅也 Plus 和奇瑞 iCAR 03 四臺(tái)搭載大疆車載智能駕駛解決方案的新車，兩臺(tái)燃油車兩臺(tái)純電車型的搭配，也反應(yīng)了大疆車載提出的“油電同智”理念。

　　除了展出已經(jīng)大量量產(chǎn)上車的「成行平臺(tái)」基礎(chǔ)版配置之外，大疆車載在展臺(tái)展示了基于高通 Snapdragon Ride™ SoC（SA8650P）的高性能智駕方案，以及依托高通技術(shù)公司 Snapdragon Ride™ Flex SoC（SA8775P）打造的高階駕艙一體解決方案。前者以「成行平臺(tái)」升級(jí)版配置及高配版配置正在積極推進(jìn)量產(chǎn)，預(yù)計(jì)將于下半年與消費(fèi)者見面；后者已經(jīng)處于可用狀態(tài)，預(yù)計(jì)將開啟高階駕艙一體的新趨勢(shì)。

　　此外之前已經(jīng)亮相的激目方案也在北京車展上按艙內(nèi)實(shí)裝規(guī)格點(diǎn)亮，實(shí)時(shí)感知展臺(tái)及外圍環(huán)境的信息，展現(xiàn)出視覺(jué)與激光信息“前前融合”帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。

　　在展臺(tái)之外，大疆車載的“朋友圈”也不斷擴(kuò)張，繼 4 月 18 日中國(guó)一汽宣布與大疆車載達(dá)成戰(zhàn)略合作之后，4 月 25 日在北京車展上東風(fēng)汽車與大疆車載共同宣布雙方已正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在智能駕駛系統(tǒng)開發(fā)、集成、測(cè)試等方面深入合作，并在東風(fēng)汽車多個(gè)車型品牌上進(jìn)行量產(chǎn)搭載。

　　大疆車載的展臺(tái)采用 3D 打印的仿真榕樹作為展臺(tái)主視覺(jué)元素，為展區(qū)帶來(lái)了更多春意。榕樹象征著技術(shù)繁榮生長(zhǎng)惠及全行業(yè)的美好主張，榕樹撐開枝葉，覆蓋展區(qū)的「成行平臺(tái)」的多種方案和關(guān)鍵零部件，也照拂著展區(qū)的合作伙伴車型。

　　此前，大疆車載提出“打破燃油車高階智駕覆蓋接近于零”的觀點(diǎn)，以扎實(shí)的基本功，靈活可拓展的智駕方案為不同動(dòng)力類型車輛提供合適的智能駕駛解決方案，為規(guī)模巨大的燃油車消費(fèi)者提供先進(jìn)可靠的智能駕駛體驗(yàn)。本次北京車展上大眾品牌的兩款搭載 IQ.Pilot 智能輔助駕駛系統(tǒng)的燃油車是大疆車載“油電同智”理念的首批落地成果。

　　大眾 IQ.Pilot 是大疆車載的第一個(gè)項(xiàng)目，通過(guò)這個(gè)項(xiàng)目，大疆車載在大眾嚴(yán)苛的德系標(biāo)準(zhǔn)下完成了流程體系的搭建；IQ.Pilot 也是全球首個(gè)通過(guò)功能安全產(chǎn)品認(rèn)證的高階智駕產(chǎn)品。油電同智不僅需要先進(jìn)的技術(shù)實(shí)力和深刻的用戶體驗(yàn)洞察，更需要從需求管理、軟硬件的開發(fā)、系統(tǒng)驗(yàn)證等每個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行過(guò)程管理和質(zhì)量把控。這是大疆車載對(duì)“為所有人，提供安全、輕松的出行體驗(yàn)”的企業(yè)使命的堅(jiān)持：不僅要將前沿科技惠及廣大用戶，更要將“安全”踐行到產(chǎn)品的每一個(gè)角落里。

　　隨著北京車展上東風(fēng)汽車與大疆車載的戰(zhàn)略合作發(fā)布，大疆車載的官宣車企合作伙伴增加到五家：大眾中國(guó)、上汽通用五菱、奇瑞汽車、中國(guó)一汽、東風(fēng)汽車。在大疆車載的展臺(tái)和眾多車企的展臺(tái)上，都有車企與大疆車載團(tuán)隊(duì)積極交流活動(dòng)的身影。未來(lái)隨著更多車型的量產(chǎn)落地，大疆車載的“朋友圈”還將進(jìn)一步擴(kuò)大。

　　在北京車展之前，大疆車載已經(jīng)展示了「成行平臺(tái)」兩個(gè)高性能智駕方案的配置，此次還發(fā)布了依托高通技術(shù)公司 Snapdragon Ride™ Flex SoC（SA8775P）打造的高階駕艙一體解決方案。這一方案有助于下一代智能車的整體架構(gòu)迭代，不僅減少了跨域的通信轉(zhuǎn)換，還能為創(chuàng)新的應(yīng)用場(chǎng)景和智能功能提供全新可能，有望為消費(fèi)者帶來(lái)全新的汽車智能體驗(yàn)。

　　而此前已經(jīng)靜態(tài)展示的激目，即「激光雷達(dá)及慣導(dǎo)三目總成」方案，此次在北京車展也以“準(zhǔn)實(shí)裝”的方式展示了位于擋風(fēng)玻璃后的點(diǎn)亮效果。作為大疆車載在高級(jí)別自動(dòng)駕駛探索的成果，激目兼顧傳統(tǒng)視覺(jué)方案與激光雷達(dá)方案的感知優(yōu)勢(shì)，又大大減少了資源與能耗。激目集成度更高，對(duì)車企和消費(fèi)者更友好，為 L2+ 高階智駕體驗(yàn)進(jìn)一步提升降低了門檻，也為未來(lái) L3/L4 的落地量產(chǎn)做好了準(zhǔn)備。

　　除此之外，大疆車載展臺(tái)上還以視頻方式亮相了「成行平臺(tái)」的創(chuàng)新拓展：車載無(wú)人機(jī)方案。基于「成行平臺(tái)」靈活可拓展的優(yōu)勢(shì)，以及大疆車載多年的技術(shù)積累，「成行平臺(tái)」車載無(wú)人機(jī)方案將為智能出行帶來(lái)全新的視角。

　　在看不見的地方，「成行平臺(tái)」也做了關(guān)鍵升級(jí)。

　　大疆車載基于高階智駕體驗(yàn)需求，聯(lián)合地圖合作伙伴騰訊地圖，定制開發(fā)了適合高階智駕產(chǎn)品的輕量化地圖 AD Map，結(jié)合騰訊地圖在地圖行業(yè)多年積累的數(shù)據(jù)成果、及大疆車載根據(jù)智駕應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)所開發(fā)的智駕地圖引擎，全面賦能智能駕駛功能。今年三季度，「成行平臺(tái)」將實(shí)裝 AD Map，進(jìn)一步提升行車輔助、高速領(lǐng)航、記憶領(lǐng)航、

　　城市領(lǐng)航產(chǎn)品的體驗(yàn)。同時(shí)，AD Map 后續(xù)也會(huì)支持云端眾源回傳、自學(xué)習(xí)駕駛經(jīng)驗(yàn)、圖層構(gòu)建等功能，將持續(xù)為用戶帶來(lái)體驗(yàn)提升。

　　為滿足領(lǐng)航智駕功能的高精度（亞米級(jí)）穩(wěn)定定位需求，避免用戶因定位效果不佳、GNSS 穩(wěn)定性低而無(wú)法激活領(lǐng)航智駕功能，大疆車載與中國(guó)移動(dòng)建立了合作關(guān)系，推出了高精度定位服務(wù)。該功能復(fù)用「成行平臺(tái)」已有硬件，融合 GNSS 及視覺(jué)信息，可為智駕及座艙提供穩(wěn)定的高精度位置信息。今年三季度，「成行平臺(tái)」也將實(shí)裝此功能，進(jìn)一步提升用戶的領(lǐng)航智駕體驗(yàn)。

　　2024 北京車展是大疆車載自 2016 年起步，2021 年亮相以來(lái)的第一次綜合成果匯報(bào)。大疆車載起步于技術(shù)初心和品質(zhì)追求，在八年發(fā)展歷程中修煉基本功，探索前沿技術(shù)的最佳落地實(shí)踐，為合作伙伴的智能化發(fā)展解決實(shí)際問(wèn)題，取得了豐碩的成果。而大疆車載也從一個(gè)技術(shù)預(yù)研團(tuán)隊(duì)成長(zhǎng)為建制完整獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的主體，在智能駕駛成為行業(yè)焦點(diǎn)的時(shí)代趨勢(shì)下形成了一種獨(dú)具匠心又務(wù)實(shí)友好的工作風(fēng)格。

　　大疆車載將持續(xù)踐行“為所有人，提供安全、輕松的出行體驗(yàn)”的企業(yè)使命，持續(xù)推動(dòng)高階智駕的進(jìn)一步發(fā)展和普及，為車企和消費(fèi)者持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值。