【2024年北京車展】專訪名爵呂瑋：有足球的地方就有MG

PCauto：2024北京車展，太平洋汽車很榮幸地邀請到上汽乘用車MG品牌營銷高級經(jīng)理呂瑋，你好！MG是一個百年的品牌了，對于中國汽車產(chǎn)業(yè)的貢獻與意義，您覺得會有哪些呢？

呂瑋：第一個是為汽車產(chǎn)業(yè)注入了更多的人文情懷，因為MG品牌是1924年成立的，到現(xiàn)在正好是100年，所以這個過程之中有很多的文化和歷史的積累。2005年的時候MG成為了中國人執(zhí)掌的第一個有全球影響力的汽車品牌，在這之后MG一直希望把英倫的汽車文化和中國的消費者、中國的市場相融合，帶給中國消費者更多愉悅的駕駛體驗，更多的汽車文化體驗、品牌故事的體驗。

另一塊是MG品牌還在普及運動汽車文化過程之中在發(fā)揮自己的價值，因為MG品牌一直是以制造跑車而著稱，所以我們歷史上也帶來了很多有名的車型，包括當時地表最強的EX181，全球跑車銷量冠軍的MGB，再到如今全球首款敞篷電跑Cyberster。MG的經(jīng)典跑車不僅在賽道上取得了輝煌成就，也在中國市場上引領了運動汽車的潮流。MGCC為車主舉辦的比賽為中國汽車文化的普及起到了推波助瀾的作用。

第三個是把更多細分的產(chǎn)品引入了中國，MG是一個有著百年賽道基因的品牌，其實很早就開始引入一些創(chuàng)新性的產(chǎn)品，比如說最早一代的fastback車型MG6，再到后面智能化的汽車MG ZS，再到后面高性能的至美B級轎跑MG7，以及“全球首款敞篷電跑”Cyberster，我們不斷地在推出新的產(chǎn)品，去覆蓋新的市場，去滿足中國消費者更多的細分化的需求。

最后也是代表中國的汽車在進行直道超車，在我看來，其實中國目前智能的純電車已經(jīng)非常強了，MG是在實現(xiàn)對全球領域的彎道超車。MG品牌無論是電車還是燃油車，都是比較強。此外，更難得的是我們的車型有自己的設計、性能、綜合的性價比，很多燃油車的車型哪怕在海外也是賣得比較好，比如說主銷的MG7，今年也會登陸到海外的市場甚至歐洲的市場。

PCauto：就像您剛才說的，MG一直致力于讓世界看見中國，未來MG也會在國外市場做更多的營銷、更多的上市。在這些產(chǎn)品和營銷層面，我們后續(xù)還會有哪些動作？

呂瑋： “讓世界看見中國”是MG這一百年品牌提出的一種愿景，把我們MG的產(chǎn)品品牌作為一個窗口、橋梁、紐帶，讓世界的車迷、消費者更多看到中國燃油車、電車，甚至是汽車工業(yè)的進步。完成這個愿景會有幾大方面的舉措：

1、產(chǎn)品方面，其實MG品牌已經(jīng)是一個全球知名的品牌，我們也一直在推出很多的全球車型，包括像MG4 EV，它一直是蟬聯(lián)歐洲該級別的銷量冠軍，這也是中國人推出的第一款全球車。剛才說到我們會推出更多的全球車型，比如去年已經(jīng)在國內(nèi)上市的全球首款敞篷電跑Cyberster，今年會率先在歐洲就開始登陸，然后在全球售賣，MG7也會在今年進入到全球市場，讓全球的消費者更多地去接觸到甚至是買到MG的產(chǎn)品。

2、營銷動作，今年MG接棒保時捷成為汽車盛典英國古德伍德速度節(jié)的主贊助商，我們會在這個活動上面展出代表歷史的MGB的車型，代表現(xiàn)在的Cyberster，以及代表未來的超跑的車型。在這個大的舞臺上去展示MG品牌百年的底蘊和創(chuàng)新的實力。

其次今年還是一個體育營銷的大年，所以我們還贊助了很多特別是足球界的俱樂部，包括英超的阿森納，包括新晉的德甲冠軍的勒沃庫森，我們還在和很多足球強國的俱樂部進行一些洽談，都是希望能夠通過一些體育營銷，讓車迷和球迷能夠更多情感上的互動，來實現(xiàn)這個品牌在全球范圍內(nèi)的影響力和曝光。

3、粉絲文化，MG品牌擁有全球最大的單一品牌的車主和公司的俱樂部，我們叫MGCC，這個俱樂部今年也會發(fā)起一系列的活動，包括從中國開車去英國這樣一個活動，由車主自發(fā)，我們共創(chuàng)去完成這樣一個活動。這個活動其實也代表了一種汽車文化導入到中國，中國的文化進入到歐洲的過程。整個活動也是百年品牌文化的朝圣之旅，也是對百年品牌的一個紀念和致敬。

從產(chǎn)品、從營銷、從粉絲經(jīng)濟的角度上，支撐我們完成讓世界看到中國這個核心的愿景。

PCauto：咱們這回MG在這次北京車展給我們帶來了哪些新的東西可以讓我們看到呢？

呂瑋：北京車展我們帶來的是幾款車，一個是剛才說的中國人首款全球車MG4 EV，也是歐洲的銷冠，我們帶來了一個全新的顏色，這也是歐洲熱賣的一個橙色。MG4 EV可以說是20萬內(nèi)唯一的3秒破百的純電鋼炮。同時我們還帶來了MG7轎跑，也是我們現(xiàn)在非常核心的車型。

另外是Cyberster，之前我們有一個活動是Cyberster因為今年要在歐洲上市，所以歐洲我們共同發(fā)起了一個百年的活動，由英國的探險家雙胞胎兄弟他們開著車一路從英國的牛津開到中國，一直開到北京，這樣整個環(huán)球之旅的過程今天在這里為他們接風。并且后續(xù)中國的MG車迷會從中國繼續(xù)開回到英國去，完成這樣一個閉環(huán)的活動，這輛從歐洲跨越幾千公里開過來的車在北京車展現(xiàn)場展示。

我們還推出了一款全新的電動超跑，因為我們是一個有著賽道基因的品牌，所以帶來了一款致敬歷史經(jīng)典的車型，因為歷史上我們有一款車是當時創(chuàng)下地表最高速度，這臺車的造型有點像是一個雨滴，所以叫咆哮雨滴。我們基于這款車的外觀設計進行了電動化的改造，今天也帶來了這個全新的電動超跑，它能夠?qū)崿F(xiàn)1.9秒的加速，415km/h的最高極速，目前這款概念車已處于設計和技術論證階段。

PCauto：您剛才提到的那個全新電動超跑，前兩天我已經(jīng)在朋友圈刷到了，還挺好看的，外觀很動感。您剛才提到未來營銷其實也會跟很多體育界俱樂部、體育官方合作，那未來MG是不是會持續(xù)在體育營銷方面發(fā)力呢？

呂瑋：我們的方向應該是這樣的，今年是百年品牌的開端之年，所以我們在營銷舉措上面會投入比較大的力度。當初考慮到我們的品牌精神，我們是一個誕生于賽道的品牌，所以我們會和很多運動方面的俱樂部合作。今年足球會是一個主要的方向，我們自己有一個話題，就是有足球的地方就有MG。

所以，目前我們已經(jīng)和英超、西甲、法甲、墨西哥以及德國的球隊開展了比較深度的合作，后續(xù)也會再找更多跟我們價值觀和精神相契合的一些足球俱樂部或者是其他運動的俱樂部進行一些合作，實現(xiàn)大家雙方價值的共贏。

PCauto：還有一個我比較感興趣的問題，您剛才提到我們今年有可能跟粉絲一起開車去英國，包括我們會請英國的一些KOL或者是一些比較著名的達人開到中國來。其實這樣類似的項目我最近聽到了好幾個，包括東風雪鐵龍他們有一個從故宮到凡爾賽宮這樣類似的活動，其他品牌好像也在做，包括一些自主品牌也在做，今年好像出國、出海這個話題是比較熱的。您從營銷層面的話，對于今年這么熱的這么一個話題如何看待呢？

呂瑋：我個人覺得這是貼合了中國品牌出海的契機，在中國品牌出海當中，其實MG品牌應該算是名片和急先鋒的，2023年MG品牌也是整個中國汽車品牌單一品牌出口的銷量冠軍。這是大的背景下，所以大家都在做一些出海的聯(lián)動，但是不同的是MG品牌還是個百年品牌，今年又正好正值100周年，所以我們的活動可能更多是以文化上在做，一開始我們在為中國汽車產(chǎn)業(yè)貢獻，我們更多是把英國的汽車文化以及百年汽車的故事帶到中國來，而如今，我們則擔負著中國品牌走出去的重任，完成從憑借成本優(yōu)勢的“產(chǎn)品出海”到依托技術優(yōu)勢的“技術出海”的轉(zhuǎn)變，引領中國汽車工業(yè)“走出去”全新趨勢。

PCauto：其實MG還是更多在文化方面做輸出來宣傳，相對來講其他的品牌還是在做產(chǎn)品的一些營銷。

呂瑋：目前中國品牌在做的營銷舉措更多關注在聲量上，MG品牌則更側(cè)重于讓中國消費者去感受和體驗運動汽車情懷和百年品牌的故事和文化，汽車不只是一個工具，還代表了更多生活的情懷。另一塊，也希望MG作為一個窗口，讓世界更多看到中國，所以我們要跑出去，這是我們擔負在肩上的責任。

PCauto：非常謝謝您今天接受我們采訪，謝謝！