這車泡了鹽水澡，還蒸了個(gè)50°C的桑拿，結(jié)果竟然……

　　在高溫、高濕、高腐蝕、多雨的環(huán)境下，要不斷接受碎石路、搓板路、高速路、鹽水槽等路況的“虐車“，還要在整車鹽霧艙、高溫高濕環(huán)境艙持續(xù)停放，只為驗(yàn)證車輛的耐腐蝕性能，這就是CA-CAP——中國(guó)汽車耐腐蝕與老化性能評(píng)價(jià)規(guī)程。日前，在2023年度中國(guó)汽車耐腐蝕與老化性能評(píng)價(jià)（CA-CAP），傳祺GS8在眾多參評(píng)車型中脫穎而出，獲得五星級(jí)評(píng)價(jià)，以超強(qiáng)的耐腐蝕性能彰顯出傳祺制造的高品質(zhì)！

　　沒有扎實(shí)的“防腐”功底，都不敢上CA-CAP

　　CA-CAP是由中國(guó)消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)指導(dǎo)開展的汽車耐腐蝕與老化性能測(cè)評(píng)規(guī)程。其通過最貼合用戶實(shí)際使用的道路強(qiáng)化腐蝕試驗(yàn)，模擬中國(guó)腐蝕環(huán)境最惡劣地區(qū)的用戶使用情況，以及鹽水噴霧試驗(yàn)、高溫高濕試驗(yàn)等，驗(yàn)證汽車的耐腐蝕性能，為消費(fèi)者選擇購車提供重要依據(jù)。

　　（傳祺GS8通過碎石路）

　　在海南汽車試驗(yàn)場(chǎng)，傳祺GS8不僅要經(jīng)歷碎石路、高速跑道、石塊路、鵝卵石路、魚鱗坑路、波形路等多種強(qiáng)化路面的“虐車”，還要以50km/h的車速通過鹽水飛濺路段，以15km/h的車速通過鹽水槽路，讓腐蝕性極強(qiáng)的鹽水與車輛的運(yùn)動(dòng)部件充分接觸，看一看車輛的防腐真本事。

　　（傳祺GS8通過鹽水槽路）

　　除了動(dòng)態(tài)試驗(yàn)以外，傳祺GS8切斷電源，關(guān)閉所有的開啟件，進(jìn)入鹽霧艙，接受了嚴(yán)酷的鹽水噴霧試驗(yàn)。在32攝氏度左右的條件下，對(duì)傳祺GS8進(jìn)行了持續(xù)25分鐘鹽水噴霧，讓霧狀的腐蝕性液體透過鈑金縫隙，滲入車身覆蓋件內(nèi)部，360度內(nèi)外無死角考驗(yàn)傳祺GS8的耐腐蝕性能。

　　（傳祺GS8在鹽霧艙進(jìn)行鹽水噴霧試驗(yàn)）

　　這還沒完！傳祺GS8還進(jìn)入了環(huán)境艙，進(jìn)行了高溫高濕試驗(yàn)，在23攝氏度/50%左右濕度的條件下停放12小時(shí)后，還蒸了個(gè)氣溫50度，濕度95rh，時(shí)長(zhǎng)8小時(shí)的“桑拿”，溫差達(dá)到了近30攝氏度，對(duì)傳祺GS8的耐腐蝕性能考驗(yàn)可以說達(dá)到了“地獄級(jí)別”。

　　（傳祺GS8在環(huán)境艙進(jìn)行高溫高濕試驗(yàn)）

　　值得一提的是，以上這些“魔鬼考驗(yàn)”，要循環(huán)整整60次！最終，傳祺GS8成功抗住了考驗(yàn)，在消費(fèi)者非常關(guān)注的外觀、功能評(píng)價(jià)和劃痕評(píng)價(jià)三大方面，均表現(xiàn)優(yōu)秀，獲得5星，被評(píng)定為白金等級(jí)。

　　無懼“魔鬼考驗(yàn)”，將“防腐”武裝到了牙齒

　　事實(shí)上，面對(duì)車輛耐腐蝕、抗老化這一重要課題，傳祺GS8從產(chǎn)品開發(fā)、選材到工藝、管理等，全方位鍛煉好了 “防腐”的基本功。

　　傳祺GS8基于傳祺全球防腐蝕技術(shù)ACT-2.0平臺(tái)開發(fā)，滿足B產(chǎn)品的高端性能防腐要求。整車通過了60天腐蝕加速循環(huán)測(cè)試，完成1000多個(gè)零部件的腐蝕拆解驗(yàn)證，可以說將“防腐”武裝到了牙齒。

　　在車身用料方面，傳祺GS8采用雙面鍍鋅的高強(qiáng)鋼車身鈑金，鍍鋅層厚度不低于10微米。在“防腐的重災(zāi)區(qū)”車身底部，傳祺GS8在采用高覆蓋率的UBC以及大面積的底部蓋板，有效防止石擊車身，全方位防護(hù)車底，應(yīng)對(duì)CA-CAP的“魔鬼測(cè)試”自然不在話下。

　　在生產(chǎn)工藝方面，傳祺GS8采用先進(jìn)電泳工藝和高邊緣水性電泳涂料，采用分區(qū)陽極十四段電壓控制，實(shí)現(xiàn)電泳膜厚的精確控制；新一代灰色無鉛薄膜型電泳涂料，不但適應(yīng)國(guó)標(biāo)及歐盟環(huán)保法規(guī)，且具備超高泳透力、高銳邊防腐能力，讓車身從內(nèi)到外具備良好防腐性能。此外，廣汽傳祺還自主開發(fā)車輛膜厚自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)前處理電泳關(guān)鍵參數(shù)跟蹤檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)“一車一檔”，確保前處理電泳特種工藝一致性及可追溯性，保證車輛防腐性能。

　　開不壞的高品質(zhì)，不愧是保值率之王

　　作為突破中國(guó)品牌20萬價(jià)格天花板、實(shí)現(xiàn)自主沖高的代表車型，傳祺GS8榮獲CA-CAP的5星評(píng)價(jià)，也進(jìn)一步驗(yàn)證了其過硬的整車品質(zhì)。曾有媒體對(duì)日均行駛超300公里、累計(jì)行駛16萬公里的傳祺GS8雙擎進(jìn)行全網(wǎng)拆解，發(fā)現(xiàn)其凸輪軸、曲軸、底盤等零部件無磨損、無變形腐蝕，16萬公里品質(zhì)如新！

　　（行駛了16萬公里的GS8雙擎拆解后凸輪軸并無磨損，活塞和缸壁間隙光滑緊致）

　　開不壞的高品質(zhì)也讓傳祺GS8多年穩(wěn)居自主保值率第一位置。在近期公布的《2023年10月中國(guó)汽車保值率報(bào)告》中，傳祺GS8更是以遙遙領(lǐng)先第二名的81.4%超高保值率，再次稱霸自主中型SUV保值率排行榜。可以說，傳祺GS8不愧是“中國(guó)SUV保值王”，讓消費(fèi)者再無后顧之憂。

　　“16萬公里品質(zhì)如新”、“保值率第一”、“CA-CAP五星評(píng)價(jià)”……傳祺GS8正用一張張滿分成績(jī)單，不僅為當(dāng)下家庭消費(fèi)者提供了一個(gè)更高品質(zhì)的出行選擇，也讓世界看到中國(guó)汽車持續(xù)向上的力量！這樣的傳祺GS8，你會(huì)pick嗎？