斯柯達在華產銷突破123萬臺,中國戰略調整

2014-07-29 09:48:00 作者:陳一清

  這個酷熱難耐的7月,車市最大的新聞就是斯柯達突然進入瘋狂模式。在慶祝產銷突破123萬輛儀式上,斯柯達突然宣布進行大規模促銷計劃,而且這次促銷的形式完全不同于此前的直接降價,而是變得非常時尚有趣。
    柯達的網站上,消費者用手機下載一款叫做“瘋狂劃算”的小游戲,然后在規定的時間里,用最快的速度滑動手指,然后一張張鈔票就從手指下飛出,等到時間結束,飛出的鈔票就是消費者購車的優惠折扣。

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  這個生動的促銷方式前所謂地拉近了斯柯達和年輕消費者的距離,而其在微信等新媒體上的發布,也幾乎立即就能獲得病毒傳播般的速度和效應。
    很多業內人士奇怪斯柯達營銷方式的突變,而在斯柯達營銷方式改變的背后,其實是其在華發展戰略的重大變革。自2014年開始,斯柯達即將告別此前7年循序漸進、穩扎穩打、按部就班的發展方式,代之而起的將是更為激進和更有活力擴張速度,以實現其在中國市場的巨大期望。
    而斯柯達的變革,并非一夜之間,而是像一顆開花的樹,在開花之前,早就已經吸取夠了足夠的養分,而花苞也早就掛滿枝頭,只等著合適的溫度和氣候,滿樹的花朵就會一夜之間燦爛開放。
    而在開花之前的所有時間,都是在為開花做著準備。
    斯柯達在這次戰略改變之前,其實一直在做打基礎的工作。自2014年來華,斯柯達品牌至中國已經7年,前后共投放了7款車型,這些產品從外部特征分有三廂轎車、兩廂轎車和SUV,;從級別分類則涵蓋了A0級、A級、B級和SUV;而從價格分類,最便宜有7萬區間的晶銳,最高的有將近30萬的速派
    而通過豐富多彩的車型的投放,斯柯達可以接觸到各個層次的目標消費人群,在對這些目標客群進行分析的時候,斯柯達對于中國車市也就逐漸有了更為清晰而全面的了解,對于中國人的審美、好惡和習慣有了初步的認知,這樣此后再投放后續產品的時候,斯柯達已經有了更為理性的判斷。

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  7年時間,斯柯達在中國取得了一定的知名度,雖然和豐田大眾、通用等全球老大們相比還有一定差距,但是在中國售出的一百多萬臺掛著“箭頭羽毛”商標的斯柯達,就像一百多萬臺流動廣告一樣,日夜滾滾地行駛在中國每一條公路,至少在任何一個城市,任何一個鄉村,無論是魔都上海、帝都北京,或者偏僻到新疆草原的牧場,提起斯柯達的時候,人們不再覺得遙遠陌生,它的品牌提及率比起幾年之前,已經有了極大飛躍。
    而相比知名度擴張的同時,斯柯達獲得了更好的品牌美譽度,如果說在知名度方面,斯柯達因為規模實力所限,只能暫居二線,而在美譽度方面,斯柯達是不折不扣的一線品牌。在中國車市,以明銳為代表的斯柯達轎車已經形成了高性價比、高可靠性和堅固耐用的良好口碑。斯柯達明銳上市7年,在沒有做出大規模的推廣的情況下,大多數月度銷量都可以上萬,而且無論市場如何變化,明銳的發揮非常穩定。這充分說明至少明銳在中國車市已經牢固地擁有了一個基本盤,擁有了一個規模雖然不夠巨大但是品牌忠誠度非常高的消費群體,而這個日漸增大的消費群體或者潛在消費群體,就是斯柯達戰略改變的最可靠的基礎。

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