蘭博基尼Countach LPI 800-4海外召回 發動機蓋脫落風險

　　【太平洋汽車 行業頻道】近日，據海外媒體報道，蘭博基尼Countach LPI 800-4由于玻璃發動機蓋存在脫落風險，在海外召回。新車是蘭博基尼為了慶祝傳奇大牛Countach（詢底價|查參配）誕生50周年，于2021年8月14日亮相全新一代Countach LPI 800-4。原廠特意保留了原先Countach 的許多設計元素，讓新Countach擁有更具辨識度的外觀；此外，新一代Countach采用6.5L V12發動機搭配電機驅動的混合動力，綜合功率可達 602kW（819PS）。

　　新車今年8月起在美國開始交付，不久前還在蒙特雷汽車周上亮相。具體召回信息為，涉事車輛共9輛，為2022年6月30日至7月28日間生產。最初的車輛問題出自10月的卡塔爾市場，發動機蓋上的四個玻璃蓋板之一存在脫落隱患。

　　隨著時代的不同，汽車的設計也在與時俱進，往往在某些時期大為流行的設計元素，也會隨著時代更迭而消失。但是為了找回經典Countach的外型，原廠設計師這次反其道而行，在新一代Countach的設計中找回了許多經典元素，例如方正輪廓的大燈設計、低矮而簡潔的進氣格柵、甚至是車側的鯊魚鰭。

　　不過，隨著 V12旗艦車型演化至今，仍有不少設計傳承了下來，一如鍘刀式車門以及日益精進的空氣力學表現。整體而言，原廠設計師利用細節帶出經典Countach的面貌，也在其他部分以更為流線的設計，提醒世人這是一輛全新一代的跑車；可以說新一代Countach的外觀，乘載了蘭博基尼這半世紀以來的演變。

　　內飾方面，新一代Countach的座艙同樣以復古結合現代，在設計方面，原廠提供單色或雙色、以及大量碳纖維飾版作為主要搭配，座椅以大菱格壓紋展現復古風貌；另外，原廠延續了大尺寸中控屏、以及全液晶儀表板的設定，畢竟要駕馭一輛馬力超過800匹的跑車，仍是需要多項輔助科技以及更人性化的駕駛信息展示。

　　新一代Countach的動力架構，與蘭博基尼在2019發表的Sián相同，采用6.5L V12自然吸氣發動機結合電機的混合動力。發動機最大輸出785匹馬力于8,500轉時產生，最大扭矩735N·m會在6,750轉達到。此外，安裝于變速箱上的電機采用48V系統，可以提供34匹馬力的直接輸出，使得新Countach的綜合輸出功率達到819匹馬力，與Sián比肩而成現行蘭博基尼的最速車款。

　　與動力搭配的變速箱乃是7速ISR(Independent Shifting Rods)單離合器雙碟盤式手自一體變速箱，并且在四輪驅動以及輕量化（凈重僅1595kg）的幫助下，可以讓新Countach百公里加速達到2.8秒內，加速至200km/h僅需8.6秒，極速為355km/h。（編譯：太平洋汽車 柳昀青）