新一批中保研測評結果出爐 廣汽本田型格獲G級評價

　　【太平洋汽車 行業頻道】11月4日，中保研汽車技術研究試驗中心（北京）有限公司發布了新一批中國保險汽車安全指數（C-IASI）測評結果。廣汽本田型格（詢底價|查參配）（INTEGRA）在車內乘員安全指數、車外行人安全指數、車輛輔助安全指數三大核心項目中均獲評最高等級的優秀（G）評價。

　　本次碰撞測試三大核心指標之一的車內乘員安全指數測評，包括了駕駛員正面25%偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度和座椅/頭枕測試四個細分項目，型格（INTEGRA）在四項細分測試中均獲得了優秀(G)評價。

　　其中，在駕駛員正面25%偏置碰撞測試中，型格（INTEGRA）的乘員艙形變程度遠低于G(優秀)限值要求，A柱變形程度較小，前安全氣囊和側氣簾彈出迅速，有效保護了假人；在側面碰撞測試中，可以看到型格（INTEGRA）側氣簾和側氣囊迅速彈出，B柱、車門等侵入量較小。

　　在車頂強度測試中，型格（INTEGRA）抗拉強度超高的熱成型鋼板有效承載了頂部壓力載荷，最大載力高達93339N，載荷質量SWR比為7.1，相當于車頂可以承受自身7倍的車重；在座椅/頭枕測試中，型格（INTEGRA）的座椅/頭枕同樣為假人的頭頸部提供了有效的防護和支撐，避免了過度傷害。

　　其次，型格（INTEGRA）全系標配了PUH行人碰撞防護系統，在車外行人安全指數測評的頭型試驗和腿型試驗中均獲得優秀(G)評價，憑借杰出的保險杠設計，腿型試驗中獲得滿分成績，最大限度地保護了車外行人的安全。

　　此外，在車輛輔助安全指數測評中，型格（INTEGRA）的評價同樣為G，并獲得了104.5分（滿分114分）的優異成績，這得益于其配備強大的主動安全系統——Honda SENSING安全超感系統。

　　這套系統集成的CMBS碰撞緩解制動系統，全新的廣目攝像頭輔助對前車、行人與自行車的精準識別，實現高效自動緊急制動，有效避免急剎追尾等事故，尤其是在行人與騎行者自動緊急制動系統測試中，型格（INTEGRA）與行人、騎行者保持了充足的安全距離，體現出領先同級的安全輔助性能。

　　帶LSF（低速前車跟隨系統）的ACC主動巡航控制系統與LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏移抑制系統配合，可以讓車型安全地行駛在車道中間。此外，ADB自適應遠光燈、TSR交通標識智能識別、CTM后視動態提醒系統、BSI盲區監測系統等多項智能科技。

　　值得一提的是，型格（INTEGRA）全系采用了ACE承載式車身結構，能夠有效地將正面碰撞能量進行疏導，確保了乘員艙完整；通過在車身地板縱向通道、車身前后環形區采用加強型構造，型格（INTEGRA）車身大幅度強化了彎曲剛性和扭轉剛性；車身地板配備格子型縱梁，則進一步強化地板剛性。

　　型格（INTEGRA）還全系標配了10個安全氣囊，其數量遠超同級車型，將A級車的被動安全性能進一步拔升。（文：太平洋汽車 崖雍）