全國首發，廣州自動駕駛汽車上路示范運營！

　　6月30日，廣州市智能網聯汽車自動駕駛混行試點首發活動在南沙區舉行。市政府副秘書長馬曙介紹了廣州智能網聯汽車自動駕駛混行試點工作開展情況，南沙區、小馬智行分別就智能網聯汽車（自動駕駛）混行試點工作情況、自動駕駛示范運營計劃進行了詳細解讀。同時，活動還頒發了南沙區首批《示范運營車輛標志牌》。相關政府部門、企業、媒體機構等代表約50余人參加。

　　（主持人 廣州市工業和信息化局 陳鍵華 總經濟師 ）

　　2021年7月，廣州市發布了《關于逐步分區域先行先試不同混行環境下智能網聯汽車（自動駕駛）應用示范運營政策的意見》《在不同混行環境下開展智能網聯汽車（自動駕駛）應用示范運營的工作方案》兩個政策文件，宣布啟動自動駕駛混行試點政策體系建設工作。一年來，市工信局、交通局聯合各部門加快道路測試、政策體系建設、技術保障能力提升等工作，為啟動智能網聯汽車商業模式探索奠定了堅實基礎。

　　（廣州市人民政府 副秘書長  馬曙）

　　一是完成道路測試超590萬公里。截止2022年6月29日，全市已發布開放測試道路202條，雙向里程789公里，覆蓋白云、海珠、番禺、黃埔、花都、南沙6個行政區域，道路測試累計總里程超590萬公里。

　　（廣州市南沙開發區管委會 副主任 邢樺）

　　二是發放牌照201張。目前，已累計向小馬智行、文遠知行、百度阿波羅、廣汽集團、沃芽科技（滴滴）、AUTOX等11家測試主體旗下201臺智能網聯汽車發放了測試牌照，其中121輛測試車升級到載客測試、25輛測試車升級到遠程測試、81輛測試車升級到三級道路測試，自動駕駛頭部企業齊聚廣州。

　　三是政策體系全覆蓋。一年來，全市從準入、運營、評估三個維度，開展“混行試點區總體方案編制指引” “示范運營車輛型號申請指引” “道路運輸應用示范運營工作指引” “汽車數據管理工作指引”等9項工作指引（標準）編制工作，目前已出臺 6 項，在全國率先建立一套較完整的自動駕駛示范運營政策體系。在此基礎上， 6月28日市專項工作組批準同意南沙區實施《南沙區混行試點總體方案》。

　　四是測試事故記錄為零。11家企業合計開發19款車型共201臺測試車輛上路測試，測試總里程超590萬公里，交通事故認定記錄為零，為我市制訂示范運營車輛的安全技術要求提供了堅實的技術支持與數據支撐。6月29日，小馬慧行2款乘用車、1款商用車成功通過市專項工作組審議，納入我市第一批智能網聯（自動駕駛）汽車示范運營車型目錄，這意味著我們在全國率先將自動駕駛汽車進行規模化、產業化管理。

　　五是社會各界齊參與。如，我市自動駕駛混行試點第三方機構在全國率先搭建起“自動駕駛汽車示范運營監控平臺”，對示范運營的車輛開展動態跟蹤、安全員風險監控、事故監控、電子圍欄等安全監管及風險預警。廣州市智能網聯汽車電子產業發展促進會專門成立專委會，在全國首次設立自動駕駛汽車示范運營保障基金。

　　（廣州市首批《示范區車輛標志牌》頒發儀式）

　　得益于以上政策體系的建立、企業技術的保障、社會各界的大力支持，廣州正式開展自動駕駛示范運營。