寶馬集團將于今年秋季啟用電芯制造技術中心

2022-06-28 10:41:09 作者:柳昀青

  【太平洋汽車網 行業頻道】近日,寶馬集團宣布其位于慕尼黑東部帕爾斯多夫的電芯制造技術中心(Cell Manufacturing Competence Centre)將于今年秋季正式啟用。作為公司整體電氣化策略的重要組成部分,電芯制造技術中心將幫助寶馬集團進一步深化在該領域的技術儲備,加強在電池系統研發和制造方面的優勢,加速集團電動化轉型。

  即將啟用的寶馬集團電芯制造技術中心占地約1.5萬平米,初始開發階段總投資約為1.7億歐,擁有約80名員工。寶馬將在此驗證未來高性能電池工業可行性,全面分析并深入了解電芯上游價值鏈,幫助供應生產出符合寶馬集團規格的電池,從而進一步優化電池生產的質量、生產效率和成本。寶馬集團電芯制造技術中心生產的電芯僅用于研發和驗證功能。

  目前,寶馬集團電芯制造技術中心已規劃能力包含生產、開發、技術驗證等。第一階段建設完成后,技術中心將投產電極生產系統,包括電池電極生產部分,石墨以及鋰的過渡金屬氧化物的分別計量和混合;以及后續在集流體金屬箔上的涂布、碾壓和分切。在第二階段,制造技術中心將安裝用于電池組裝和激活(化成)的系統。在這里,電極與其他結構件裝配成電芯,并進行激活(化成)和質量檢查。

  寶馬集團電芯制造技術中心將為“新世代”車型所搭載的第六代eDrive電力驅動系統的研發和生產提供支持,包括大幅提高下一代鋰離子電芯的能量密度,同時降低材料使用和生產成本。第六代eDrive電力驅動系統將兼顧性能和成本控制,并啟用全新的化學體系和電芯形式。

  據悉,中國已經成為全球最大的電動車市場,也是寶馬集團邁向電動化出行的重要市場。位于沈陽的動力總成工廠是寶馬集團全球三大電池生產基地之一,在滿足整車動力電池生產的同時,也集成了原型動力電池的生產。而位于沈陽的寶馬研發中心聚焦于電動化領域。其研發范圍包括動力電池本地化開發和驗證,包含電池子部件的硬件設計與仿真、軟件功能標定與集成驗證、以及電池安全與性能的驗證。

  2022年,寶馬集團量產和試生產純電動車型將達15款,覆蓋約90%的豪華車細分市場,同時在中國市場呈現5款純電動產品:包括創新BMW iX、創新BMW i4、BMW iX3,全新BMW i3以及創新BMW i7。到2025年底,寶馬集團預計在全球累計交付200萬輛純電動車;屆時中國銷售的每四輛新車中就有一輛是純電動車型。錨定清晰轉型路線,寶馬集團正持續引領行業創新發展,推動豪華電動出行的落地。未來,寶馬集團將繼續引領創新發展,推動可持續移動出行,堅定向電動化的未來加速前進。(編譯:太平洋汽車網 柳昀青)

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