東南汽車發(fā)布SEM DELICA輕型客車 超經(jīng)濟(jì)，夠強(qiáng)勁，真舒服！

　　近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)異軍突起，純電車逐漸成為用戶購車清單的選擇。為了滿足消費(fèi)者個(gè)性化的出行需求，市場(chǎng)需要更多好用、實(shí)用、耐用的純電車型。而一款可靠的好產(chǎn)品，背后離不開企業(yè)深厚的產(chǎn)品平臺(tái)和技術(shù)儲(chǔ)備。6月21日，東南汽車與金龍客車實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略合作，將攜手推出SEM DELICA純電動(dòng)輕型客車，廠家指導(dǎo)價(jià)（補(bǔ)貼后）為非運(yùn)營版9座241,800元,運(yùn)營版9座248,800元，另外提供豐富的選裝配置滿足客戶定制化需求。

　　強(qiáng)化內(nèi)功 為企業(yè)賦能

　　據(jù)悉，本次東南汽車與金龍客車結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，在兩大優(yōu)勢(shì)車企的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合下，新一代SEM DELICA輕型客車將搭載全新的純電產(chǎn)品平臺(tái)技術(shù)，進(jìn)一步提高產(chǎn)品顏值、性能、質(zhì)量等用戶重點(diǎn)關(guān)心的體驗(yàn)。

　　去年，身為東南汽車城的兩大整車廠之一，東南汽車股改全面完成，在省市縣三方股東的共同加持下，踏上東南汽車城將打造成千億級(jí)現(xiàn)代化汽車小鎮(zhèn)的政策風(fēng)口。目前在純電領(lǐng)域，東南汽車不僅完成了總投資約1.5億元的新能源車研發(fā)能力提升建設(shè)工程項(xiàng)目建設(shè)，還成功自主開發(fā)新能源三電系統(tǒng)軟件，完整構(gòu)建整車控制、電機(jī)控制以及電池管理系統(tǒng)等技術(shù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)新能源領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)再上臺(tái)階。

　　強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 共鑄匠心品質(zhì)

　　輕型客車是金龍客車的卓越產(chǎn)品，有著30多年專業(yè)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)工藝沉淀。在多年口碑磨礪下，金龍客車的輕型客車已成為中國自主品牌輕型客車的代表，多年占據(jù)輕型客車出口產(chǎn)品第一名。

　　此次東南汽車與金龍客車的合作，將在戰(zhàn)略布局、未來規(guī)劃等方向，創(chuàng)造更多可能性。在兩大企業(yè)的共同加持下，即將上市的SEM DELICA，瞄準(zhǔn)定制客運(yùn)、城際網(wǎng)約、農(nóng)村客運(yùn)的市場(chǎng)，是一款兼?zhèn)淞私?jīng)濟(jì)實(shí)用、安全可靠、動(dòng)力強(qiáng)勁、空間舒適、配置多樣的純電動(dòng)輕型客車，后續(xù)SEM DELICA還會(huì)豐富產(chǎn)品矩陣，輸出EV500換電式等延伸產(chǎn)品。

　　關(guān)注場(chǎng)景需求的全領(lǐng)域精品輕客

　　在經(jīng)濟(jì)性、安全性方面，SEM DELICA采用寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池，不僅具有領(lǐng)先全球的電池安全管理技術(shù)，更重要的是三電質(zhì)保周期達(dá)到8年或16萬公里，營運(yùn)車型電池可延長至60萬公里質(zhì)保周期。70.479kWh的電池更讓出行成本降低，十足的省錢利器。

　　在性能方面，SEM DELICA CLTC工況下續(xù)航里程401km，其直流電快充從30%-80%充電時(shí)間僅需30分鐘，解決了充電時(shí)間慢的問題；高達(dá)270N?m的輸出扭矩讓車輛起步更快，扎實(shí)的底盤設(shè)計(jì)，行駛更平穩(wěn)。

　　為了提升便捷性，其車長寬高分別為5310mm*1705mm*2170mm，軸距為3350mm，可讓8名乘客在車廂內(nèi)自由騰挪，更是帶來超大能“裝”的行李艙空間，裝載能力和乘坐空間都有保障；提供6、7、9座椅布局方案，可根據(jù)客戶需要靈活定制。

　　在追求實(shí)用性的同時(shí)，SEM DELICA造型偏向于商務(wù)大氣的德系外觀，內(nèi)飾整體布局簡約，富有科技感。旋鈕換擋與大屏中控融為一體，高級(jí)皮質(zhì)座椅搭配仿木紋地板的內(nèi)飾,設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣；配備8個(gè)出風(fēng)口的中央空調(diào)，能夠滿足大部分用戶的使用需求。

　　在安全方面此款車也毫不遜色，配備ECS車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等輔助駕駛系統(tǒng)，兼?zhèn)錉I運(yùn)客運(yùn)安全與乘用車安全技術(shù)雙重標(biāo)準(zhǔn)，保障駕乘出行安全無憂。

　　疫情、“缺芯短鋰”等問題不斷考驗(yàn)著新能源領(lǐng)域的企業(yè)，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈、內(nèi)卷加速的新能源市場(chǎng)。東南汽車推出新款純電輕型客車，正是其全方位面向“新四化”（電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和共享化）方向轉(zhuǎn)型升級(jí)的實(shí)踐，也是作為東南汽車在新能源汽車市場(chǎng)的一個(gè)重要戰(zhàn)略布局。