成都車展新星閃耀 MG6 TST能否遇強則強

    在成都車展“繽紛車展?炫動蓉城”的全新主題下，MG品牌攜強大陣容重裝亮相，尤其是2014款MG6的全球首發(fā)，更讓MG品牌展臺的魅力指數(shù)達到頂點。在保持原有高品質(zhì)的基礎(chǔ)上，2014款MG6對動力、操控、安全以及舒適科技等方面進行了全面升級，在強手如林的本屆車展中成為不折不扣的明星。

    用心打造高效動力組合

    2014款MG6

    全新1.8T全鋁超耐久渦輪增壓發(fā)動機

    2014款MG6將搭載全新1.8T全鋁超耐久渦輪增壓發(fā)動機，在超高壓TCI-Tech中冷渦輪增壓技術(shù)的支持下，其最大功率為118kW/5500rpm，峰值扭矩達到215N?m/2000rpm，AT車型0-100km/h加速時間縮短為10秒，實現(xiàn)了低速大扭矩和高速強功率的完美平衡。此外，RND層段式源噪音和震動控制系統(tǒng)，將靜音水平提高8% ，讓駕駛者在享受無限駕馭激情的同時，更能擁有不同凡響的靜謐空間。

    在傳動系統(tǒng)方面，2014款MG6將搭載一款TST 6速油冷雙離合變速箱。在雙離合變速器越來越盛行的當下，上汽用更領(lǐng)先的技術(shù)實現(xiàn)了對自身的大膽革新。這款TST 6速油冷雙離合變速箱是上汽整合優(yōu)勢資源，經(jīng)過自主研發(fā)并擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，它擁有智能檔位預(yù)嚙合技術(shù)，下一檔齒輪在換檔前就可以完成預(yù)選，雙離合器的“離合”切換幾乎在同時完成，換擋時再加以1.8T渦輪增壓發(fā)動機的精妙配合，讓2014款MG6的動力輸出順暢無比，換擋時間縮短至0.2秒，并且可承受360N?m的超高扭矩輸出，從而獲得最佳燃油經(jīng)濟性。如果再配以F1 Paddle Shift換擋撥片的運用，專業(yè)賽車手般的精準操控將會輕易實現(xiàn)。

    智能配置提升環(huán)保性能

    2014款MG6的多功能方向盤

    在環(huán)保理念盛行的當下，2014款MG6用Start-Stop智能啟停系統(tǒng)和Smart Charging制動能量回收系統(tǒng)的配置組合，成為節(jié)能環(huán)保的典范。Start-Stop智能啟停可以實現(xiàn)車輛在發(fā)動機怠速時暫時關(guān)閉，起步時只要松開制動踏板，發(fā)動機將會瞬間起動，這一過程可以有效節(jié)油3.5%，降低碳排放6%，進而大大提高車輛的燃油經(jīng)濟性；Smart Charging制動能量回收系統(tǒng)可以將動能轉(zhuǎn)化為電能存儲在蓄電池中，根據(jù)電池電量、電池溫度、發(fā)動機狀態(tài)、制動回饋等狀態(tài)智能調(diào)控發(fā)電機的發(fā)電量，提高了能量的使用效率，實現(xiàn)約1%的油耗降低，更進一步提升了2014款MG6的節(jié)能環(huán)保性能。

    安全操控更勝一籌

    TST 6速油冷雙離合變速箱與EPB數(shù)字智能電子駐車系統(tǒng)

    在安全性方面，2014款MG6裝備有EPB數(shù)字智能電子駐車系統(tǒng)，它利用電子控制方式來實現(xiàn)長時間的駐車制動，并可以智能自動解除實現(xiàn)車輛順暢起步；除此之外，SCS智能主動安全控制系統(tǒng)為它帶來了ABS制動防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、CBC轉(zhuǎn)向制動控制系統(tǒng)、MSR發(fā)動機拖滯力矩控制系統(tǒng) 、TCS牽引力控制系統(tǒng)、VSC車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、BDC制動盤智能自動清洗功能、TPMS胎壓智能監(jiān)視系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)以及升級增加的HSA坡道起步輔助功能等十位一體的安全防護，帶來安全性與舒適性的全面提升。

    2014款MG6將承襲原汁原味的英倫血統(tǒng)，更用大幅度的配置升級遠超同級產(chǎn)品，相信集時尚、安全、科技、智能于一體的2014款MG6，必將為駕乘者帶來煥然一新的駕乘體驗。