宋PLUS DM-i 2月上險(xiǎn)12926臺(tái)

　　據(jù)中汽中心數(shù)據(jù)顯示，比亞迪宋PLUS DM-i 2月以12926臺(tái)的上險(xiǎn)量連續(xù)4月問鼎全國(guó)插混SUV上險(xiǎn)冠軍，再創(chuàng)新高。如果說一次的奪冠有運(yùn)氣成分，那多次的衛(wèi)冕一定是實(shí)力使然。

　　銷量幾何式增長(zhǎng)，宋PLUS DM-i“可油可電”實(shí)力優(yōu)異

　　2021年3月25日，宋PLUS DM-i正式上市，推出51km、110km兩個(gè)純電續(xù)航里程版本，上市次月，上險(xiǎn)量就達(dá)到3208輛，6月突破6千輛，8月突破1萬輛。9月，宋PLUS DM-i AWD(四驅(qū)版本)乘勢(shì)推出，更強(qiáng)勁的動(dòng)力和越野性能為用戶提供多一種用車選擇。隨著市場(chǎng)和消費(fèi)者認(rèn)可度的不斷提升，自去年8月起至今，宋PLUS DM-i月度上險(xiǎn)量持續(xù)破萬，如今，更是連續(xù)四個(gè)月蟬聯(lián)全國(guó)插混SUV上險(xiǎn)冠軍。短短一年時(shí)間，宋PLUS DM-i“從無到有”，一路破局進(jìn)階，成為當(dāng)之無愧的新能源“頂流”。

　　“開掛”式上升的宋 PLUS DM-i，喜人銷量和高漲人氣的背后，是優(yōu)異的產(chǎn)品實(shí)力使然。面對(duì)用戶兼顧性能與節(jié)能的用車訴求，在DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的加持下，可油可電，超長(zhǎng)續(xù)航1200km+”的宋PLUS DM-i集“快、省、靜、順、綠”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)于一身，能完全滿足用戶的日常通勤、長(zhǎng)途出游甚至越野旅行的需求。搭載的比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)專用功率型刀片電池，安全性為行業(yè)頂級(jí)。不僅如此，潮流動(dòng)感的外觀、悅感舒適的內(nèi)部空間以及DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等智能應(yīng)用吸引了更多年輕消費(fèi)者的關(guān)注，更有VTOL移動(dòng)電站等新能源專屬配置，可用于電器供電，為自駕出游提供更多可能。

　　市場(chǎng)份額不斷壯大，用戶口碑持續(xù)上漲

　　十幾萬的汽車市場(chǎng)一直是合資燃油的領(lǐng)地，宋PLUS DM-i的出現(xiàn)打破了這一僵局，憑借比傳統(tǒng)燃油車更先進(jìn)的混動(dòng)系統(tǒng)、可油可電的用車體驗(yàn)及更具優(yōu)勢(shì)的價(jià)格掀起了一股插電混動(dòng)的浪潮，且不斷蠶食同級(jí)合資燃油車市場(chǎng)份額，甚至出現(xiàn)“排隊(duì)幾月等不到車”的局面。

　　優(yōu)異的市場(chǎng)和銷量表現(xiàn)使宋PLUS DM-i的口碑也一路上漲。不少用戶這么評(píng)價(jià)：“起步加速快，開著比油車爽。”“ 可上牌照，在北京這種一牌難求的大城市太有吸引了。”“用車成本低，三電模式維護(hù)簡(jiǎn)單，僅是合資燃油SUV一半的保養(yǎng)費(fèi)用。”也許眾口難調(diào)，但你永遠(yuǎn)可以相信多數(shù)人的選擇。宋PLUS DM-i用戶NPS凈推薦指數(shù)高達(dá)94% ，且仍在上漲。伴隨比亞迪建廠擴(kuò)能等動(dòng)作，相信不久的未來，宋PLUS DM-i的提車速度和銷量都會(huì)有質(zhì)的升級(jí)。

　　最美的風(fēng)景在最高處，最難的比賽永遠(yuǎn)在下一場(chǎng)。上市一年，宋PLUS DM-i憑借優(yōu)異的性能經(jīng)受住了市場(chǎng)檢驗(yàn)。未來，比亞迪將加大DM-i車型的投放力度，海洋網(wǎng)的首款轎車，搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的軍艦車系首款車型——驅(qū)逐艦05也即將正式上市，由此構(gòu)成全新的產(chǎn)品布局“SUV+轎車”的雙車戰(zhàn)略將合力逐鹿主流市場(chǎng)，敬請(qǐng)期待!