冬季續(xù)航提升20%，哪吒S冬標成績亮眼！

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，歷時3個月的哪吒S（詢底價|查參配）冬季標定測試即將收官。哪吒S在極寒天氣和復雜冰雪路況下，憑借搭載的新一代自主開發(fā)的HozonEPT4.0恒溫熱管理系統(tǒng)，實測續(xù)航里程提升20%。更值得一提的是，在-20℃環(huán)境下，開啟空調后10分鐘，車內即可達到舒適溫度，表現(xiàn)出過硬的產(chǎn)品品質。此次冬季標定測試也意味著哪吒S正有條不紊的跨越實現(xiàn)量產(chǎn)的關鍵節(jié)點。

【哪吒S冬季標定測試】

冬季續(xù)航提升20%，出行里程不打折

        冬季極寒測試是整車“三高測試”的項目之一，也是新車正式上市前極為關鍵的一環(huán)，對純電動車型的“三電”要求極高。哪吒S搭載新一代的自主開發(fā)的HozonEPT4.0恒溫熱管理系統(tǒng)，是基于高集成水源式熱泵的一體化熱管理系統(tǒng)，通過打通整車熱量管理，打通乘員艙、電池、電驅、電子部件熱管理，守護汽車性能與安全。實現(xiàn)所有部件物理部分集中和部件控制部分集中，整體管路數(shù)量降低40%，可靠性提升50%，熱泵工作范圍下探至-18℃。同時，整個系統(tǒng)廣泛采用彈性算法進行智能控制，可以保證座艙和電池供熱的前提下實現(xiàn)能耗最小化。HozonEPT4.0恒溫熱管理系統(tǒng)既能保證動力輸出，又能極大提升在極寒路況下的續(xù)航能力、電能使用效率和電池使用壽命，助力哪吒S在冬季的續(xù)航提升20%。

-20℃，10分鐘即達舒適溫度，拒絕“穿棉服開車”

       為了擺脫冬季“暖氣匱乏”的困擾，哪吒S智能雙區(qū)空調，可以基于環(huán)境溫度、電驅溫度、電池電芯溫度等狀態(tài)，根據(jù)空調主/副駕目標溫度和環(huán)境溫度的溫差，自動計算風向調節(jié)方式，在-20℃、40km/h行車過程中，10分鐘車內即可達舒適溫度，為用戶帶來更安全、更智能、更暖的寒冬出行體驗。

【哪吒S冬季標定測試】

        作為山海平臺的首款落地產(chǎn)品，哪吒S是哪吒汽車開啟品牌向新的關鍵之作，此次的冬季標定測試自然備受矚目。當然，哪吒S在此次測試中的表現(xiàn)也不負期待。接下來，哪吒S還將進行加速性能、操控性能等方面的測試。“2022網(wǎng)易跨界設計盛典China創(chuàng)新設計大獎”“2022最值得期待的新能源車”等諸多榮譽加身的哪吒S已如離弦之箭，量產(chǎn)蓄勢待發(fā)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 顧翔浩）