賽場冠軍戰車市 MG6能否獲佳績？

    日前，BTCC大賽再戰一程，MG6 GT不負眾望，憑借卓越的品質基因，再次榮膺冠亞軍，憑借賽場上的優異表現，MG6 GT不僅鞏固了MG品牌在賽車場上的霸主地位，同時也充分驗證了MG6的運動實力與卓越品質，不知在賽車場上占盡風頭的MG6是否也能在車市上一往無前呢？

    澎湃動力激發競速激情

    上汽MG6發動機

    如果你想要體驗拉風的賽道式極速操控，如果你對競速有著澎湃激情，只要擁有一款MG6 1.8T GT，就能夠滿足幾乎所有對駕控的追求。MG6充沛的動力與扎實的底盤一向有口皆碑，在2012 BTCC（英國房車錦標賽)賽事上，屢獲冠軍的它在銀石賽道上一次次書寫了競速傳奇。并且今年在賽道上的表現亦十分耀眼，繼前次在Oulton Park賽道上包攬前兩名后，MG6 GT在最近一次的比賽中又再次奪下了冠亞軍的頭銜，如此亮眼的表現當然源于它優越的性能及可靠的質量。新款MG6風阻系數更小，進一步提升了MG6 1.8T GT的操控性能，保證了它在高速行駛時的穩定性。同時，MG6的1.8T渦輪增壓發動機最大功率以及最大扭矩分別高達118kW/5500rpm、215N?m/2500-4500rpm，輔以MG Tuning賽道級底盤調校，兩者搭配成就了一臺集動力與操控于一體的跨界GT，當你坐在駕駛座上一腳油門踩下，MG6反饋給你的蓬勃動力將完全激起你蓄勢待發的競速之心。

    外形內飾盡顯冠軍之風

    上汽MG6

    除了能夠激發年輕人體內運動血液的蓬勃動力，MG6的外表也足以令人駐足。它的前臉融合了時下流行的“銳利”元素。前保險杠看起來更富有沖擊力，黑色網狀的格柵和波浪形的下唇透露出MG6動感的一面，相比之下梯形的霧燈則顯得中規中矩。MG6最大的設計特點在于它顛覆了傳統的“兩廂、三廂”設計，創新性的在中級車中導入Fastback（掀背）設計，使整體車身線條變得相當流暢，看上去動感十足。同時，MG6高達4653*1827*1478mm的車身尺寸，以及2705mm的軸距長度，也保證了其內部空間的充裕，尤其是為后排乘客提供了更多的腿部空間，使得乘坐更舒適，長途跋涉也不會覺得累。

    從外形到內飾，MG6都以自身獨特的設計風格彰顯著凌厲而不失優雅的英倫風范。MG6 1.8T GT采用英倫夢幻黑夜織物加英倫雅黑鋼琴漆飾的顏色搭配，在營造運動、激情的格調之外又多了一份優雅，加上精湛的內飾工藝，使其優良品質在眾多車型中也能夠脫穎而出。作為一款賽道上的冠軍車型，MG6還擁有細膩豐富的“內心世界”，從極具未來感的中控臺到觸感細膩的按鈕，每一個細節的處理都恰合人意，僅僅坐在車內，就能夠體會到一種舒適愜意的感受。

    看到這里，我們不難相信，內外兼修的MG6擁有足夠實力在車市上與其他車型一較高下，它的成績一定也會如其在賽場上的表現一般，雖不能夠說無往不利，但也必然是不同凡響的。