寶馬16.33億收購華晨汽車制造華晨中華或消失

2021-09-01 11:32:55 作者：崖雍

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)悉，寶馬中國將以16.33億收購華晨汽車制造。距離華晨集團(tuán)正式破產(chǎn)重整已經(jīng)九個(gè)多月，華晨集團(tuán)等12家企業(yè)實(shí)質(zhì)合并重整案召開了第二次債權(quán)人大會(huì)，會(huì)上共有三項(xiàng)議案，包括財(cái)產(chǎn)管理及變價(jià)方案、成立債權(quán)人委員會(huì)兩項(xiàng)議案，以及核心議案寶馬中國收購“中華”汽車品牌。

　　經(jīng)由債權(quán)人表決，三項(xiàng)議案全部通過。但寶馬中國收購“中華”汽車品牌的議案通過率不高，同意金額只占出席會(huì)議債權(quán)金額的57%，略超50%的最低限額，是通過比例最低的議案。

　　目前華晨集團(tuán)的償債壓力極大，負(fù)債總金額是資產(chǎn)評(píng)估市場(chǎng)價(jià)值的約2.5倍。華晨集團(tuán)管理人在二債會(huì)上介紹，截至2021年8月13日，共計(jì)有6005家債權(quán)人向管理人申報(bào)債權(quán)，申報(bào)債權(quán)金額約543.13億元，管理人經(jīng)審查初步確定及暫緩確定的債權(quán)金額約499.83億元。此外經(jīng)調(diào)查，預(yù)計(jì)職工債權(quán)及未申報(bào)債權(quán)約120.01億元，因此，華晨集團(tuán)等12家企業(yè)的預(yù)計(jì)負(fù)債總金額為619.84億元。

　　寶馬中國16.33億元的價(jià)格收購基本公允，“中華”汽車品牌生產(chǎn)相關(guān)部分資產(chǎn)，包括土地使用權(quán)、房屋建筑物、構(gòu)筑物以及華晨汽車制造公司100%股權(quán)等資產(chǎn)，合計(jì)12.33億元；其次還有4億元的溢價(jià)，這是為整車生產(chǎn)資質(zhì)支付的價(jià)格。

　　據(jù)悉，中華汽車品牌上述資產(chǎn)將用來生產(chǎn)寶馬相關(guān)產(chǎn)品，此后中華汽車品牌將不復(fù)存在。（文：太平洋汽車網(wǎng) 崖雍）

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場(chǎng)地試駕全新華晨中華V7 展現(xiàn)“混血”實(shí)力

當(dāng)收到領(lǐng)導(dǎo)通知：這周你去試駕中華V7的場(chǎng)地試駕。我看著周圍媒體老師的朋友圈，在全國各大賽車場(chǎng)進(jìn)行性能車的試駕，悻悻想：這不就是一輛自主品牌的SUV么，有什么好體驗(yàn)的。但當(dāng)我實(shí)際體驗(yàn)下來后，對(duì)于這輛SUV的“小看”，或許是2018年度上半年，車企打我臉打的最“疼”的一次了吧，沒有之一。

擁有德系技術(shù)支持華晨中華V7該怎么選？

當(dāng)今市場(chǎng)上涌現(xiàn)了大量自主SUV車型，當(dāng)中不少SUV有著自身獨(dú)特的技術(shù)亮點(diǎn)。不過或許會(huì)有朋友覺得，自主SUV車型技術(shù)已經(jīng)上來了，但我還是有點(diǎn)不太放心純國產(chǎn)的東西，那么和寶馬共線生產(chǎn)的華晨中華或許能滿足大家的胃口。新上市的中華V7不僅造型上融合了不少中華元素，車身尺寸以及車內(nèi)空間都要比同級(jí)別車型大上一圈，滿足許多消費(fèi)者以大為美的核心。新款華晨中華V7共推出9款車型，其官方指導(dǎo)價(jià)格為：10.87-18.97萬。其中除了精英型和限量定制版之外，其余5座版本車型在原有價(jià)格的基礎(chǔ)上加5000選裝。

一款德味十足的自主SUV 試駕華晨中華V7

華晨中華在自主品牌紛紛嶄露頭角的時(shí)候，顯得有些沉寂了。有著深厚造車經(jīng)驗(yàn)以及得天獨(dú)厚的技術(shù)支持，如果不能在自主市場(chǎng)中分得一杯羹，估計(jì)華晨中華自己都認(rèn)為是難以理解的一件事。所謂厚積薄發(fā)，華晨中華旗下的新SUV——中華V7就是這樣一款肩負(fù)使命的車型。也正因如此，華晨中華用了多年時(shí)間，并且與寶馬深度合作，其目的就是為了能夠讓中華V7這款車占有一席之地。究竟中華V7能否心想事成？還得先來看看它的硬實(shí)力。

靜態(tài)體驗(yàn)華晨中華V7 寶馬技術(shù)共享

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】華晨中華V7在近期多次上鏡，源自寶馬技術(shù)支持的中華V7也得到不少媒體及消費(fèi)者的關(guān)注。作為華晨M8X平臺(tái)的首款車型，V7無疑將成為華晨開啟產(chǎn)品研發(fā)及戰(zhàn)略布局新篇章的鑰匙。在寶馬的幫助下，以全球化審美標(biāo)準(zhǔn)重塑SUV美學(xué)潮流趨勢(shì)，中華V7憑借寶馬技術(shù)在動(dòng)力配置以及外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上有很大的提升，那么這樣一款全新的SUV車型是否能夠打動(dòng)您，請(qǐng)問中細(xì)細(xì)品味。