零負擔、安心換，特斯拉“置換有禮”活動上線

　　經(jīng)歷過野蠻生長期和冷靜期，如今，中國新能源車市場迎來了發(fā)展的黃金階段。“碳達峰、碳中和”目標的提出，進一步優(yōu)化了新能源汽車市場的內(nèi)外部環(huán)境，加上各地的政策輔助，新能源車銷量再次爆發(fā)式增長。

　　公安部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年上半年，新注冊登記新能源汽車為110.3萬輛，同比增長234.92%，創(chuàng)歷史新高。全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會常務會長、新能源汽車委員會會長李金勇表示：“超過90％的新能源汽車被C端消費者購買的事實，表明我國新能源汽車市場真正進入了由政策驅(qū)動型向市場引導型的轉(zhuǎn)變，也反映出消費者已經(jīng)完全接受了新能源汽車。”

　　新能源車替換燃油車已是不可阻擋的趨勢。新能源車不僅成為很多首購用戶的選擇，也受到逐年增長的增換購人群青睞。早在2016年，北京的置換比例就占到整體的77%，而在全國，增換購比例已經(jīng)連續(xù)4年增長，2020年占比將近40%，專家預測，到2023年，這一數(shù)據(jù)將接近50%。

　　為滿足消費者的置換剛需、推動新能源車替代燃油車進程，特斯拉早在今年年初對第三方置換服務進行了升級優(yōu)化，使流程更簡單、價格更透明、服務更規(guī)范。近期特斯拉又上線了“置換有禮”活動：只要在今年9月30日前購買并提取特斯拉任意車型，且與特斯拉指定服務商簽訂二手車收購協(xié)議，就可直接以置換車款作為首付，享受超低月供，更有免費超充、免費EAP、多種金融方案三大福利，輕松省下一大筆錢！

　　免費超充額度、免費EAP體驗，置換福利覆蓋高頻用車場景

　　充電與駕駛，是車主出行中最常見的兩個場景，特斯拉的這波福利完全覆蓋了這兩方面，可以說打在了關(guān)鍵點。

　　特斯拉極速無感的充電體驗，“養(yǎng)刁”了眾多車主的補能習慣。此次活動，特斯拉送上了1500公里免費超充額度，讓新晉車主能毫無負擔地與新車度過“蜜月期”。

　　1500公里的免費超級充電額度，對主要將車用于日常出行的用戶來說，可以使用相當長的一段時間。假設(shè)一位用戶平均每天出行里程是20公里，那么1500公里足以讓用戶使用2個多月，毫無壓力地適應電動出行生活方式。

　　貫徹“無感”補能的理念，在交付后10個工作日內(nèi)，特斯拉將自動為符合置換活動的用戶開通免費超充福利，無需額外申請，方便快捷。且本次贈送的免費超充還能與此前的車主引薦超充福利疊加使用，省上加省。

　　可能有不少消費者，面對特斯拉自動輔助駕駛選裝包（增強版自動輔助駕駛32000元，全自動駕駛能力64000元）或多或少有點糾結(jié)：來都來了，不選多虧，可選了還得加錢，不確定這個功能是否適合自己。特斯拉這次置換活動的福利，恰恰給了消費者一個深度體驗、自由選擇的機會：符合置換活動的用戶，將直接獲贈“增強版自動輔助駕駛功能（EAP）”90天免費試用權(quán)益（如果用戶未選配EAP或FSD），等于幫助客戶做出理性選擇，打消小糾結(jié)。EAP除了包含主動巡航控制、自動輔助轉(zhuǎn)向等功能，還增加了自動輔助變道、自動輔助導航駕駛、自動泊車、智能召喚等智能駕駛功能。和免費超充額度一樣，90天EAP免費體驗可與其他EAP體驗福利疊加使用。

　　官方直營、可靠透明，換新省錢又省心

　　一般來說，相對于首次購車的用戶，換購用戶購車會更麻煩些，首先舊車的處理就是一大難題。一般舊車還沒到報廢處理的程度，停著又占車位，大多人會選擇做二手車售賣。

　　然而中國二手車市場，目前還沒有發(fā)展到非常完善的程度。去二手車市場，可能存在交易不透明、惡意壓價等千層套路；自己上二手車平臺處理，又需要花費太多時間和精力，這讓不少換購用戶犯了難。

　　因此，特斯拉以置換服務打開了一條官方渠道，在全國各門店均配有第三方評估師，提供到店評估或上門評估兩種服務模式，打消用戶換車的“后顧之憂”。評估師專業(yè)程度高，提供的價格極具競爭力，還有14天超長保價有效期。為免去用戶多方奔波的困擾，評估師會根據(jù)當?shù)卣咭?guī)則，盡最大可能幫助客戶代辦交易手續(xù)，并現(xiàn)場支付車款。整個過程中，特斯拉都會嚴格監(jiān)管，保護用戶的隱私，打造正規(guī)、安全的交易流程。如果二手車成交時還未提到新車，用戶依然可以繼續(xù)使用自己的車輛，新車提車時可以到交付中心同時辦理“換舊”“迎新”兩個流程。

　　不僅省心，通過“置換有禮”活動購車，用戶還可以直接用置換車款作為新車首付，并享受超低月供，真正“零負擔”換新。以最新上市的Model Y標準續(xù)航版為例，用戶可以在官網(wǎng)選擇首付15%、60期還款的金融方案，即首付41400元、月供4757元（年化費率4.33%）

　　假設(shè)用戶置換一輛2014款寶馬3系320Li時尚型，舊車價值為15萬元，那么這15萬元可以直接作為首付，相當于“半價”購買Model Y，3年的月供也直接“打?qū)φ?rdquo;。若選擇60個月的方案，月供甚至低至2500元。

　　同時，特斯拉一直以來堅持價格透明的直營模式，改變了傳統(tǒng)4S店賣車保養(yǎng)價格不一、消費者容易踩坑的局面。這樣做除了讓用戶購買新車、維修保養(yǎng)更放心，還帶來了保險上的優(yōu)勢。此前，我們得知某保險公司的報價中，Model 3的保險費用比同級豪華燃油車低50%左右，每年可以節(jié)省的約5000元保險費用。

　　某保險公司報價匯總

　　中國已連續(xù)6年占據(jù)全球新能源車產(chǎn)銷榜首，市場份額超過40%，發(fā)展?jié)摿薮蟆Ｈ珖?a class="cmsLink" target="_blank">乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹預測，今年新能源車市場將翻番增長。作為純電動汽車領(lǐng)域的先驅(qū)，特斯拉推出“置換有禮”活動，為更多用戶提供了省錢省心的換購方案，吸引更多人選擇清潔、智能的出行方案，加速新能源車替換燃油車的進程。