運(yùn)動(dòng)PK時(shí)尚 四款不同風(fēng)格小車推薦

    用汽車零件完成打擊樂(lè)演奏，在城市間如蜘蛛俠般的穿梭跑酷，把身邊的事物涂鴉成無(wú)雙的藝術(shù)，甚至造出一個(gè)機(jī)器人……這是一個(gè)崇尚個(gè)性與時(shí)尚的時(shí)代。這樣的時(shí)代，什么東西最受歡迎，沒(méi)人講得清道得明，但是毫無(wú)疑問(wèn)，小眾的東西，卻在吸引越來(lái)越大眾的目光，這是一種悖論，也是一種現(xiàn)實(shí)。小型車就是這樣一種現(xiàn)實(shí)，開(kāi)著運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感極強(qiáng)的小型車行駛在城市道路上，總會(huì)賺來(lái)不少的回頭率。
 
    今天我們就為大家介紹四款不同風(fēng)格的小車，其中包括江淮悅悅Cross、大眾polo、吉利全球鷹、雪佛蘭SPARK，大致分為兩類：運(yùn)動(dòng)型跟時(shí)尚型。其中江淮悅悅跟大眾polo是消費(fèi)者眼中時(shí)尚型的代表，而吉利全球鷹跟雪佛蘭SPARK則是運(yùn)動(dòng)型的代表。
 
    江淮悅悅Cross
 
    作為江淮旗下微型車江淮悅悅的跨界版，悅悅Cross已經(jīng)出到了2013款，新款悅悅Cross在外觀上保持了與2012款的一致性，黑色的時(shí)尚內(nèi)飾、絢爛的內(nèi)飾氛圍燈使得其時(shí)尚感十足；標(biāo)配的ABS和40年優(yōu)秀底盤工藝傳承也讓這款出口熱銷車型在操控性上表現(xiàn)優(yōu)異；而5.1L/百公里的油耗也獲得1.0L工信部評(píng)測(cè)最低油耗榮譽(yù)。可以說(shuō)新款悅悅Cross絕對(duì)稱得上是同級(jí)性價(jià)比冠軍。

    車身尺寸方面，悅悅Cross長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)分別為3535mm、1640mm、 1475mm，軸距長(zhǎng)達(dá)2390mm，相比同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)車型長(zhǎng)了50mm左右，實(shí)際乘坐來(lái)說(shuō)，前排空間非常充裕，后排也不會(huì)憋屈，四人乘坐綽綽有余。后排座椅可以完全放倒，使后備容積擴(kuò)展到400L，如此驚人的空間絕對(duì)配得上其微型車“空間之王”的美譽(yù)。
 
    內(nèi)飾也是悅悅Cross的一大亮點(diǎn)，悅悅Cross采用了黑色跟銀色互搭的設(shè)計(jì)方式，觀感更顯和諧，時(shí)尚感顯露無(wú)疑。座椅采用了黑色的織物材質(zhì)，摩擦性和透氣性都很好，司機(jī)久坐也不會(huì)有臀部不適的感覺(jué)，從而不至于產(chǎn)生駕駛疲勞等不利于安全行駛的癥狀。

    對(duì)于一款主打代步車的跨界小車，悅悅Cross的動(dòng)力表現(xiàn)可謂搶眼，其搭載的1.0升全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)采用了世界先進(jìn)技術(shù)，具有低轉(zhuǎn)速大扭矩的特點(diǎn)，甚至可以做到撓胎起步。江淮使用自己的發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅免除了外購(gòu)的昂貴價(jià)格，更是彰顯自己技術(shù)實(shí)力的一個(gè)有效途徑，而悅悅Cross自上市以來(lái)的突出表現(xiàn)也證明這一選擇是非常正確的。

    大眾polo
 
    大眾polo繼承了歐系汽車的主要優(yōu)點(diǎn)，車體較重，安全性好，外觀時(shí)尚動(dòng)感，更被網(wǎng)友戲稱為“小坦克”。Polo有著大眾家族品牌獨(dú)有的U型臉設(shè)計(jì)，動(dòng)感勾勒簡(jiǎn)潔線條，鑲嵌在前臉上以幾何梯形為基礎(chǔ)的魅眼造型頭燈組，充分表達(dá)大眾與眾不同的獨(dú)特韻味。

    車身尺寸方面，新款大眾polo三廂的車身長(zhǎng)寬高分別為，4380mm、1700mm、1460mm，軸距也達(dá)到了2550mm，可以說(shuō)大眾polo的車身空間在同類型微型車中屬于非常大的，這也是大眾polo的主要優(yōu)勢(shì)之一。
 
    內(nèi)飾方面，全黑系的顏色讓大眾polo的品位感十足，做工方面雖略顯粗糙，但是也稱得上是優(yōu)秀，畢竟這是緊湊車型的通病。值得一提的是大眾polo中控臺(tái)上獨(dú)特的卡槽設(shè)計(jì)以及車門內(nèi)側(cè)上的空間設(shè)計(jì)，都極具人性化，方面隨身飾物的擺放。

    動(dòng)力方面，新款polo相對(duì)于老款雖無(wú)系統(tǒng)更新，但是相比于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手卻不顯落后，新款polo搭載1.4L和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為63kw和77kw，變速箱依然為5擋手動(dòng)和6擋手自一體。整體上動(dòng)力雖不出色，但是作為緊湊車型已經(jīng)很足夠了。

    雪佛蘭SPARK
 
    喜歡《變形金剛》的觀眾對(duì)雪佛蘭SPARK肯定不陌生，在第二部中，大戰(zhàn)最后的巨型怪的那對(duì)雙胞胎兄弟之一的Skids的原型就是雪佛蘭SPARK，這款車憑借凌厲精致的運(yùn)動(dòng)外觀設(shè)計(jì)吸引著許多年輕男性的目光，而其小巧緊湊的車身又符合大部分女生的喜好，帥酷中國(guó)帶著小巧靈活感，開(kāi)這車出去玩兒一定很帶感。

    車身尺寸方面，雪佛蘭SPARK的長(zhǎng)寬高分別為：3640mm、1597mm、1522mm，軸距為2375mm，在同級(jí)車中表現(xiàn)雖不算出色，但是消費(fèi)者還是比較能接收，畢竟價(jià)格在10萬(wàn)以下的合資微型車還是屈指可數(shù)的。
 
    內(nèi)飾方面，黑色對(duì)于營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氛圍是再適合不過(guò)，除此以外，少量的銀色點(diǎn)綴起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。雖然都采用硬塑料材質(zhì)，但是絲毫沒(méi)有低檔的感覺(jué)。貫穿前部控制臺(tái)的曲線很像“鷗翼”造型，一直延伸到兩側(cè)門板，立體格局躍然眼前。

    動(dòng)力方面，SPARK的表現(xiàn)也非常不俗，別看SPARK個(gè)子小，駕駛起來(lái)可以稱得上是小鋼炮。它搭載1.0L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備四速自動(dòng)及五速手動(dòng)變速箱，升功率50.3kW，最大扭矩90Nm，且百里混合工況油耗僅為5.6L，非常省油。

    吉利全球鷹GX2
 
    一般的車友對(duì)吉利旗下小型車的了解還停留在熊貓的基礎(chǔ)上，其實(shí)全球鷹GX2同樣是一款不遜色于熊貓的跨界小車，外型上，全球鷹GX2繼承了熊貓的一些風(fēng)格，飽滿的前臉，可愛(ài)的圓大燈。此外，進(jìn)氣格柵采用黑色蜂窩狀設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。車身前端保險(xiǎn)杠的下方增加了銀色飾板，起到一定防擦作用。背負(fù)式輪胎給人一種SUV的感覺(jué)，跨界風(fēng)格一覽無(wú)余。

    全球鷹GX2的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為3815mm、1648mm、1530mm，軸距為2340mm，標(biāo)準(zhǔn)的微型車尺寸。 最小離地間隙為160mm，相比一般的微型車來(lái)說(shuō)沒(méi)有太大的提升。
 
    內(nèi)飾方面，全球鷹GX2采用了全黑內(nèi)飾，線條搭配和諧自然；方向盤造型比較新穎，手握的感覺(jué)非常好；儀表盤界面顏色鮮艷，易讀性較好；裝配工藝整體水平算是不錯(cuò)，但用料一般。

    動(dòng)力方面，全球鷹GX2的表現(xiàn)比較搶眼，全球鷹GX2現(xiàn)在有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.3L和1.5L兩種，變速箱主要以5擋手動(dòng)位置，整體上動(dòng)力不錯(cuò)，但是在低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩一般，這一點(diǎn)上有待提高。
   
    總結(jié)：對(duì)于年輕人來(lái)講，人生的第一輛車對(duì)于自己來(lái)講往往是具有里程碑意義的，第一輛車雖然不一定貴，但是一定要合適，以上列舉的四款小車，雖然沒(méi)有名車的華貴，卻有著最為張揚(yáng)的個(gè)性，這一點(diǎn)是很難得的，無(wú)論是運(yùn)動(dòng)還是時(shí)尚，都是年輕人一種自我個(gè)性的張揚(yáng)。尤其是悅悅Cross，憑借時(shí)尚的外觀，40年底盤制作的精湛技藝等，在同級(jí)微型車中可謂是性價(jià)比之王，值得準(zhǔn)備買車的都市年輕男女參考。