走上主流路線 斯柯達野帝都會系列前景分析

　　斯柯達是一個捷克品牌，它在捷克的地位幾乎是國車待遇。斯柯達也是世界上歷史最悠久的汽車公司之一，創立于1895年，1991年并入大眾集團，從此在設計、技術等各方面都走向“大眾”化、歐洲化。

　　由于受到大眾集團的影響，斯柯達除了品牌之外，所有的技術來源都得益于大眾，因此從骨子里斯柯達毫無疑問是擁有先進技術的好車。但由于進入國內市場較晚（斯柯達品牌2006年進入國內，2007年首推明銳車型），斯柯達一直致力于在國內建立品牌形象和知名度，近兩年斯柯達品牌已經得到國內消費者廣泛認可，產品的引入速度也大大加快。僅僅在今年斯柯達就先后投放了昕動、全新明銳、野帝都會系列等多款車型，其中野帝都會系列的到來使斯柯達在SUV陣營里再次增加了一員猛將，為銷量增長打下了堅實基礎。
    野帝都會系列讓SUV序列更完善
    斯柯達不甘于做背后的英雄，因此近兩年來我們可以看到斯柯達在慢慢追趕著腳步，產品的引入逐漸豐富起來，各個級別的產品也回歸主流路線。去年底斯柯達在國內正式引入了國產的全新SUV產品野帝，今年5月份斯柯達乘勝追擊又推出了更代表城市需求的野帝都會版。這是斯柯達首次將SUV產品國產投放到中國市場，而SUV產品對于中國市場的意義遠大于其他產品，國內消費者對SUV，尤其是城市SUV的熱衷，讓斯柯達找準了方向，野帝都會系列回歸主流路線的到來，無疑將帶領斯柯達走向一個新的高度。

【斯柯達野帝都會系列】

　　去年底，斯柯達首次在國內推出了國產SUV產品野帝，這是一款與途觀同平臺的緊湊SUV車型，斯柯達為其強大的越野功能進行了諸多宣傳，因此這款先期上市的SUV被稱之為野帝越野版。野帝越野版帶有更粗獷的、更硬派的設計，采用了黑色車身包圍，更高的離地間隙以及更兇悍的套件風格都讓這款車更傾向于越野能力的展現，更重要的是野帝越野版也提供了四驅系統。

【野帝越野版】

　　今年5月底，為了鞏固SUV市場，斯柯達帶來了野帝都會系列車型，這是與越野版形成對比的全新車系，主打城市型SUV定位。在設計上，野帝都會系列取消了粗獷的車身套件，采用車身同色的包圍，重新設計的保險杠也顯得更為秀氣時尚，動力上則帶來了全新的1.6L自然吸氣發動機。

　　野帝都會系列在定位和設計上讓人一看就知道與越野版的差異化定位，都會系列更具都市動感氣質，而且新的動力的加入也帶來了更低的門檻。野帝都會系列進一步豐富和完善了野帝SUV家族的產品陣營，也更好地滿足了消費者細分化、多樣化的消費需求，這無論是對消費者而言還是對野帝或者是斯柯達而言，都是一件多方利好的事情。
    城市化理念營銷拉近消費者距離
    野帝都會系列不僅從外觀上更強調城市消費所需要的時尚與動感，在實用性上也充分考慮了城市用車的需求改變。野帝都會系列提供了大眾最新的EA211系列1.6L自然吸氣發動機，這款發動機擁有出色的動力和非常經濟的油耗表現，工信部綜合油耗為6.8L/100km。除此之外，野帝都會系列也提供了選裝PLA2.0智能泊車輔助系統、全景天窗等多種人性化配置。

　　這些配置對于都市用車都能夠起到很大的用處，還能夠拉近與消費者的親近距離。如自動泊車系統，在城市擁堵的交通狀況和停車位嚴重不足的現狀下，找到一個良好的停車位通常都是一件難事，而在擁擠的停車位上如果駕駛技術不嫻熟就可能難以完成停車，這種情況下自動泊車系統就能夠輕松完成停車任務，讓消費者與野帝都會系列形成緊密的信任關系，提高消費者對斯柯達品牌和野帝產品的認可度。
    品牌銷量攀升，野帝都會系列補充后勁
    得益于斯柯達產品不斷的引入，并且產品設計也越來越主流化，今年上半年斯柯達國內的銷量達到了13.7萬輛，同比提升了10.8%，單單今年6月份，斯柯達品牌就實現了銷量24508輛，銷量增長穩步提升。

　　 野帝都會系列是在5月29日才正式上市的，作為SUV產品的新成員，在前半年里野帝都會系列基本沒有做出太多貢獻，盡管如此上半年斯柯達的成績同樣已經值得驕傲。都會系列的推出無疑會給后續的銷量帶來更好的保障，在下半年以及長遠日期來看，斯柯達將會交出更加喜人的答卷。