上汽通用公布電動(dòng)化及智能網(wǎng)聯(lián)化戰(zhàn)略布局

2021-04-08 21:57:59 作者:黃恒樂

  【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】在今晚(4月8日)的“2021科技體驗(yàn)日”活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),上汽通用汽車正式對(duì)外公布了公司的電動(dòng)化智能網(wǎng)聯(lián)化戰(zhàn)略布局。

上汽通用公布電動(dòng)化及智能網(wǎng)聯(lián)化戰(zhàn)略布局

A
 
整體戰(zhàn)略 & 總投資

  1、電動(dòng)化:

  到2025年,上汽通用汽車將推出10款以上基于Ultium平臺(tái)的國(guó)產(chǎn)新能源車型,覆蓋旗下三大品牌。

  2、智能網(wǎng)聯(lián)化:

  2025年前,全新一代VIP智能電子架構(gòu)將應(yīng)用于上汽通用汽車旗下三大品牌的所有新車型。

  全新一代VCS虛擬座艙系統(tǒng)將于2022年率先搭載于凱迪拉克車型,并陸續(xù)推廣到旗下三大品牌。

  基于VIP智能電子架構(gòu)的增強(qiáng)型Super Cruise超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)將在凱迪拉克車型上首發(fā),并逐步推廣到別克雪佛蘭未來新車型上。

  今年將繼續(xù)實(shí)施大規(guī)模OTA升級(jí),未來支持多模塊的OTA并行刷新。

  3、總投資:

  預(yù)計(jì)到2025年,上汽通用汽車在電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)化新技術(shù)領(lǐng)域的規(guī)劃投入將超過500億

B
 
電動(dòng)化布局

  1、上汽通用汽車目前已經(jīng)布局了MHEV輕混動(dòng)(48V電壓系統(tǒng))、HEV混動(dòng)PHEV插電式混動(dòng)BEV純電動(dòng)四種新能源技術(shù)型譜,并以轎車SUVMPV等主流車身形式呈現(xiàn)。

  2、作為通用汽車全面電氣化的基石,Ultium平臺(tái)整合了通用汽車26年的電氣化經(jīng)驗(yàn),將為中國(guó)市場(chǎng)帶來靈活智能安全的電動(dòng)化解決方案。

上汽通用公布電動(dòng)化及智能網(wǎng)聯(lián)化戰(zhàn)略布局

  3、靈活

  Ultium平臺(tái)采用了可替換、可升級(jí)的電池模組,以及可靈活排布的電芯方案,可輕松支持功能的升級(jí)和電芯配方的優(yōu)化。

  無論是磷酸鐵鋰、三元鋰電池,還是未來可能應(yīng)用的鋰金屬電池、固態(tài)電池,都能為其所用。

  此外,通過電池和電驅(qū)的模塊化設(shè)計(jì),Ultium平臺(tái)將以多樣化驅(qū)動(dòng)形式,比如前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū),滿足不同細(xì)分市場(chǎng)的消費(fèi)者需求。

  4、智能

  Ultium平臺(tái)是業(yè)內(nèi)首個(gè)采用無線電池管理系統(tǒng)(wBMS)的電動(dòng)平臺(tái),開發(fā)空間和技術(shù)靈活性得到大幅提升,配合通用汽車全新一代VIP智能電子架構(gòu),將支持更精細(xì)化的系統(tǒng)管理和功能的迭代升級(jí)。

上汽通用公布電動(dòng)化及智能網(wǎng)聯(lián)化戰(zhàn)略布局

  無線電池管理系統(tǒng)使電池包減少了90%的線束,減重的同時(shí)增加了體積能量密度,提升了續(xù)航里程,帶來更低的故障率。

  電池包的生產(chǎn)工藝獲得大幅簡(jiǎn)化,電芯的無線通訊能力提升了電池自動(dòng)化裝配的效率和質(zhì)量。

  無線電池管理系統(tǒng)還為電池的回收帶來很多裨益,讓電池可實(shí)現(xiàn)便捷的二次利用。

  5、安全

  Ultium平臺(tái)與本土供應(yīng)共同研發(fā)的三元鋰電芯優(yōu)化配方,提升了10%的熱穩(wěn)定性,具備低衰減、長(zhǎng)壽命的優(yōu)勢(shì)。

上汽通用公布電動(dòng)化及智能網(wǎng)聯(lián)化戰(zhàn)略布局

  全新電池物理防護(hù)架構(gòu)采用高強(qiáng)度的井字形框架結(jié)構(gòu),超高強(qiáng)度鋼占比37.5%,高強(qiáng)度鋼占比約61%,抗擠壓能力達(dá)到國(guó)標(biāo)的3倍,此外還有IP67防塵防水和IP6K9K高壓噴水防護(hù)的密封等級(jí)。

上汽通用公布電動(dòng)化及智能網(wǎng)聯(lián)化戰(zhàn)略布局

  6、上汽通用汽車和泛亞汽車技術(shù)中心參與了Ultium平臺(tái)底層架構(gòu)的同步設(shè)計(jì)開發(fā),并依托高度本地化的業(yè)務(wù)鏈體系,實(shí)現(xiàn)近100%零部件的本土化采購

  7、新車:

  基于Ultium平臺(tái)打造的凱迪拉克智能純電概念車LYRIQ將于2021上海車展首次全球公眾亮相,其量產(chǎn)車型將于年內(nèi)開啟預(yù)售,明年上半年國(guó)內(nèi)上市。

C
 
智能網(wǎng)聯(lián)布局

  1、為保證系統(tǒng)功能快速演進(jìn)和迭代更新,通用汽車全新一代VIP智能電子架構(gòu)應(yīng)運(yùn)而生。

上汽通用公布電動(dòng)化及智能網(wǎng)聯(lián)化戰(zhàn)略布局

  VIP智能電子架構(gòu)具有高速網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸能力、整車級(jí)OTA更新功能、航空級(jí)網(wǎng)絡(luò)安全以及無限可持續(xù)拓展?jié)摿ΑK蛲?ldquo;”,為軟件定義汽車及汽車智能化提供了有力支持。

  2、到2025年之前,上汽通用汽車旗下三大品牌所有新車型都將應(yīng)用這一全新的電子架構(gòu)。

  3、上汽通用汽車正加速推進(jìn)智能座艙系統(tǒng)的應(yīng)用,該系統(tǒng)配備行業(yè)最強(qiáng)的高性能車規(guī)級(jí)SoC、33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏、全球領(lǐng)先的雙景深激光AR-HUD、新一代智能語音助手等高規(guī)格硬件和技術(shù),互聯(lián)生態(tài)與智能場(chǎng)景引擎完美結(jié)合,提供無感停車、智慧補(bǔ)能、異地出行、通勤規(guī)劃等場(chǎng)景服務(wù),并與百度地圖、QQ音樂、愛奇藝等互聯(lián)應(yīng)用合作,打造行業(yè)領(lǐng)先的智能互聯(lián)出行體驗(yàn)。

上汽通用公布電動(dòng)化及智能網(wǎng)聯(lián)化戰(zhàn)略布局

  4、延續(xù)去年首次開啟的大規(guī)模OTA升級(jí)的成功經(jīng)驗(yàn),今年,上汽通用汽車還將繼續(xù)實(shí)施大規(guī)模OTA遠(yuǎn)程升級(jí),提升車聯(lián)功能和服務(wù)體驗(yàn),使車輛常用常新。

  未來,還將支持多模塊的OTA并行刷新,不但速度更快,而且能夠保證功能升級(jí)的協(xié)同和可靠性。

  5、今年,增強(qiáng)型Super Cruise超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)將在凱迪拉克車型上首發(fā),增加指令變道等更多輔助功能。

上汽通用公布電動(dòng)化及智能網(wǎng)聯(lián)化戰(zhàn)略布局

  未來5年內(nèi),Super Cruise超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)將覆蓋凱迪拉克品牌大部分車型,并逐漸應(yīng)用于別克和雪佛蘭品牌未來新車型。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃恒樂)

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