空間配置大對決 速派1.8T對比蒙迪歐2.0T
隨著消費者購車理念的變化,“性價比”這個詞近幾年在汽車界頻繁出現,人們購車時已經不再是像以前那樣只看重外觀或者動力,更多的是關心這款車的性價比。而同價位車型中,配置的豐富程度將直接影響到其性價比是否夠高。而今天互相PK的兩款顏值頗高的中型車:全新速派330TSI 自動智行版和蒙迪歐2.0L GTDi200 豪華型熱度都非常高,接下來就讓小編帶領大家來看看這兩款車究竟誰的性價比更高。
☆外觀空間對比:速派空間秒殺同級別車型,蒙迪歐外形凸顯動感
首先來認識下今天參與對決的兩款車,他們分別是斯柯達在上個月月底推出的全新速派,其中330TSI 自動智行版車型官方指導售價為21.98萬元,而另外一款則是蒙迪歐2.0L GTDi200 豪華型車型,其官方指導售價為22.28萬元,兩者不但價格相近,而且都同為中級車,可以說這兩款車型是最為直接的競爭對手。
全新速派采用了全新的外形設計,整個車身采用了非常多平直的線條,看上去給人的第一感覺就是更加年輕時尚了,同時平直的線條也為全新速派增添了一些硬朗的味道。前大燈的設計非常的具有科技感,不輸奧迪寶馬這些豪華品牌的大燈設計。總的來說,新一代速派的外形跟現款比起來更加年輕時尚。
而蒙迪歐這邊,其顏值也非常之高,開著車在大街上絕對也能夠賺足眼球。蒙迪歐前臉的設計一直被很多人說有抄襲阿斯頓馬丁,但正是這樣的前衛動感的設計,才讓蒙迪歐的外形非常的吸引眼球,相信多數的年輕人會喜歡這樣的設計。
全新速派330TSI 自動智行版配備了18寸的輪轂,出于成本考慮,在這一價格區間能夠標配18寸輪轂的車型并不多見,而對于一款B級車來說,無論是在車輛外觀的整體協調性上,還是視覺沖擊力上,18寸輪轂都比17寸輪轂好上許多。
蒙迪歐采用的是17英寸輪轂,即便不看參數,靠肉眼也能很迅速的分辨出全新速派和蒙迪歐這兩者輪轂之間的區別,蒙迪歐輪轂樣式明顯普通很多。
再來看看全新速派在空間方面的表現。全新速派車身尺寸為長4861mm、寬1865mm、高1489mm,軸距為2841mm, 比蒙迪歐的長4860毫米、寬1854毫米、高1480毫米大一些。從車身設計上帶來的視覺效果來看,全新速派個頭兒顯得確實大一些,車身看上去更寬。此外,全新速派后備廂標準容積為570L,放倒后排座椅后全新速派的后備廂容積能夠達到1680L,這樣的成績基本上可以秒殺同級別許多車型。配上掀背式行李箱,全新速派后備箱的“吞吐量”著實驚人
而蒙迪歐方面,其長寬高分別為4860mm、1854mm、1480mm,軸距為2850mm,跟全新速派相比,兩者的車身尺寸差別并不大,但在實際內部空間的利用方面,蒙迪歐后備廂標準容積516L;放倒后排座椅后也只有區區986L,跟全新速派的差距非常之大。
☆內飾配置對比:內飾都顯年輕時尚,速派配置更豐富也更人性化
內飾配置是最能拉開性價比差距的地方,接下來就讓我們來看看全新速派和蒙迪歐這兩者在配置上有什么樣的差異。
內飾方面,全新速派330TSI 自動智行版采用的是三幅方向盤的設計,凸顯運動。中控臺設計仍舊保持其一貫的簡約易用風格,增大的彩色中控液晶屏讓整個內飾更顯時尚。不得不說,新一代速派的內飾看上去不但更加耐看,做工和檔次感也提升了不少。
蒙迪歐的內飾設計偏向于運動風格,整個內飾也顯得更年輕時尚一些。三幅方向盤的設計是現在主流的設計,但蒙迪歐的方向盤尺寸偏大,儀表盤的設計是整個內飾的亮點,科技感十足。中控臺的設計個人感覺比較另類,視覺效果是好了,但是沒有采用物理按鈕實用性不強,褒貶不一。
提到配置,就不得不提全新速派的Simple clever理念,通過諸多細節設計,讓用戶的乘駕體驗更顯人性化。像車門雨傘槽、油箱蓋內部的除冰板、行李箱固定架、可取下的照明燈、帶冷藏功能的扶手箱、隱藏拖車鉤、220V電源接口等等簡單卻又實用的配置在同級車中并不多見。拿雨傘槽來說,擁有該設計最為著名的品牌當屬勞斯萊斯了,從這一點上來看,斯柯達的造車理念在該級別中也是超前的。
從上面的配置對比表中我們可以看到,除了一些非常貼心的小配置之外,全新速派330TSI 自動智行版還配備了許多高科技配置。像智能氙氣大燈MDFS動態輔助、車道偏離輔助系統、自動駐車功能、駕駛員疲勞識別系統等高科技配置都能在全新速派330TSI 自動智行版身上見到。另外還值得一提的是,駕駛員疲勞識別系統在同級別車型中是第一次出現,這一點非常值得點贊,大大提高了行車安全。
蒙迪歐GTDi200豪華型的駕駛席座椅為10向電動調節
蒙迪歐GTDi200豪華型內后視鏡也有自動防眩目功能
至于蒙迪歐方面,其2.0L GTDi200 豪華型車型的配置還算比較豐富,像胎壓監測系統、無鑰匙啟動/進入系統、定速巡航、倒車視頻影像、自動LED大燈、內后視鏡自動防眩目、GPS導航等一些比較常見的配置都有配備。但比起全新速派來說,在人性化及科技配置上則想去甚遠,像駕駛員疲勞識別系統就沒有配備,車道偏離預警系統、自動泊車入位這些也都要選裝。人性化配置就更加沒有全新速派那么周到了。
☆動力:動力水平相當,速派更為高效
作為一款中型車,除了配置方面要給力之外,動力也是許多消費者所看重的,接下來就讓我們來看看這兩款車型在動力方面的表現。
動力方面,全新速派330TSI 自動智行版搭載的是第三代EA888 1.8T渦輪增壓發動機,相比其第二代,在動力水平及油耗表現上有了明顯的提升。其最大輸出功率為179馬力,最大輸出扭矩為300N·m,匹配上7速濕式DSG變速箱后,百公里加速僅需8.2秒,油耗僅為百公里7.3L。
蒙迪歐2.0L GTDi200 豪華型搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機,由于多出0.2L排量的原因,蒙迪歐的最大輸出功率為203馬力,最大輸出扭矩為340N·m。從動力水平來看,1.8T的全新速派雖然由于排量的差距使得其在功率和扭矩上相比蒙迪歐2.0T具有一定差距,但得益于MQB-B平臺的輕量化技術以及7檔DSG變速箱的高效傳動效率,使得全新速派1.8T在百公里加速成績上與蒙迪歐2.0T持平,而且油耗水平卻明顯更低,可見全新速派相比蒙迪歐更加的高效節能。
總結:此次對比的兩款車型,全新速派和蒙迪歐兩者的外形都可謂十分出眾,均屬于中級車中的偶像派,但不管是從空間、還是從配置來看,全新速派都要遙遙領先與蒙迪歐,再加上Simple clever的理念和更加年輕時尚的造型,全新速派此次更新換代無疑是非常成功的,在有著偶像派外表的同時又有著一顆實力派的心,同級別中,你不選它還能選誰?
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