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東風雪鐵龍“極限駕馭”活動介紹

2013-03-28 17:45:39 來源: PCauto 作者:yianan
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  東風雪鐵龍“極限駕馭”活動全國火熱招募中

  “速度與激情”是讓人能夠腎上腺激素急劇上升的原動力,但如何做到“快中求穩”才是掌握駕駛樂趣的唯一真諦。你想體驗健步如飛的快嗎?你想感受鎮定自如的穩嗎?那就來吧!全數字化體驗、FBI訓練科目、與豪車叫板……東風雪鐵龍“極限駕馭”就敢給你玩真的,整大的!

  開車兜幾圈的傳統試駕模式已經太out了,“走過場”式的試駕往往讓消費者感受不出車的真正性能,尤其是底盤。因為座椅都沒坐熱,何談車到底舒服不舒服。而一向以“底盤科技”享譽全球的東風雪鐵龍將突破傳統模式,為旗下中、高端車型打造了專屬的試乘試駕平臺,憑借獨具特色的環節設置、創新的可視化測試工具,向參與者展現MCS大師級底盤科技所帶來的“長途不累,簸路不顛,彎路不飄”的領先科技,定義購車新標桿。

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  試駕也能APP 全面“試” 深度“駕”

  首創“數字化”試駕——作為“極限試駕”最大的亮點環節,東風雪鐵龍新C5的綜合測試采用了業內首創的數字化跟蹤分析模式。即在模擬顛簸路面、濕滑與砂石路面等極端路況條件,全程采用專用儀器跟蹤、記錄車輛的動態,并對各項數據進行分析比對。參與者可根據后期評分與競品車輛的對比,看出在相同駕駛習慣和駕駛模式下,東風雪鐵龍新C5在舒適穩定性指標方面的突出優勢,形象感知到“長途不累,簸路不顛,彎路不飄” 這“三不宣言”在日常駕乘中的表現和駕乘者體會。

  試駕變“實”駕——東風雪鐵龍還引入了“SKID-CAR測試”。這個測試源于上世紀80年代瑞典的SKID-CAR系統,原本用于特種駕駛員的培訓。由于可以在超低速的情況下模擬高速失控的情況,提升駕駛員的主動駕駛技巧,這項測試已經被推廣到全球30多個國家,甚至FBI(美國聯邦調查局)及CIA(美國中央情報局)的特工培訓也有此項測試。

  參與者通過試乘對比,可以直觀地感受到車輛在干燥、濕滑、冰雪等不同路面上的綜合表現;體驗新C5MCS大師級底盤的精準轉向技術、最高版本穩定系統(博世8.1版本ESP)、車輛高速循跡性能(TRC與TCS)等方面的優勢。通過這個環節,可以對雪鐵龍傳承百年、獨步全球的底盤調校技術有更深刻、更形象的認識。

  “極限駕馭”現場另外一個亮點活動是C4L的“百米沖刺王”,C4L擺下擂臺,向169萬以內的眾多品牌車型公開發戰書:不限車型、不限排量、不限價位,只要不是改裝車,都可以到場挑戰C4L,只贏你0.1秒,算我輸!

  3月30號起,“極限駕馭”活動將陸續登陸南京(3月30-31日)、廣州、濟南(4月13-14日)、杭州(4月27-28日)、上海(5月18-19日)武漢(5月25-26日)六個城市,也可以到附近東風雪鐵龍4S店親身體驗APP“全數字”試駕,感受新C5三“不“宣言和C4L“百米沖刺王”的風采。歡迎各位朋友報名參與,具體信息可登錄東風雪鐵龍官網:http://c5.dongfeng-citroen.com.cn

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