眾所周知，對于微面用戶而言，空間、動力和油耗是其最為關注的三大方面。日前，國內微車領軍品牌——開瑞汽車，秉持“精品微車”的制造理念，在外觀、動力、配置、操控、安全等方面做了大幅改進，于全國范圍內隆重推出全新優優2代產品，并取得了不錯的市場反響。 常言道“實踐出真知”，本次筆者將通過實際試駕開瑞優優2代1.2L豪華型，深度剖析其出眾的產品性能，以便進一步了解優化升級后的全新優優2代。

 
    外觀篇：王者之風  商務大氣
 
    作為開瑞汽車旗下的全新力作，在造型設計上，優優2代開創了精品微車市場的全新審美標準。有別于同級車型的方正中庸，優優2代整車造型大方穩重，外觀挺拔有力，線條流暢自然，盡顯微車王者風范。

    從前臉看，優優2代前大燈“點睛”的熏黑底設計，內嵌立體霧燈造型，使得兩燈交相輝映，整體感覺協調一致。鍍鉻線條型裝飾搭配蜂窩狀U型中網設計組合的進氣格柵，大氣中蘊含精致，別有質感；保險杠本體下部新增的倒立梯形進氣量鏤空設計，不但使整個前臉顯得開闊而又霸氣，而且更利于進氣和散熱，優化了整車的動力性能。

    而經過精心雕琢的優優2代車身設計，一改傳統微面呆板的樣式，變得時尚耐看。強化的前后輪圈廓形，連通腰線向后延伸拔高，直到尾燈，使豎形尾燈造型流暢，警示效果更為醒目，充分提升了優優2代鮮明的辨識度，突出了開瑞優優系列“商乘兩用”準確定位，彰顯濃厚的商務氣息。
 
    內飾篇：做工考究  媲美轎車

 
    無論從用料還是工藝水平，以及在材質的選用上來說，優優2代的表現可圈可點。相對于其他車型硬邦邦的塑料材質，優優2代的材質紋路十分考究，手感良好，各處接縫處理都非常妥帖，可媲美一般轎車。
 
    與此同時，高檔大氣的黑灰色內飾搭配，工整簡約的中控臺，布局由上至下被分為4個區域，分別是空調出風口、空調調節按鈕、音響控制系統和儲物空間，并且其按鍵清晰規整，操作方便。而位于中控臺上的5檔手動變速箱的擋把，頗具MPV車型設計風格，縮短了3擋至5擋的擋位行程，使其他擋位入擋時吸入感良好，檔位十分清晰。另外，在方向盤3點和9點手握位置的用料，更是值得贊許，手感上佳，帶來了愉悅的乘駕體驗。
 
    動力篇：強勁動力 操控便捷

 
    作為汽車的核心部件，優優2代1.2L豪華型采用型號為ACTECO-SQR472WB的1.2升汽油發動機，它的最大功率為80馬力（59kW）/6000rpm，轉速峰值達3500-4500rpm的時候可以輸出106N·m的最大扭矩。為了必要的載重需求，它的后懸掛還是縱置鋼板彈簧，備胎也同樣為儲物空間讓路被安置在了車下。
 
    駕駛優優2代的整個過程較為輕松，動力輸出也相對均勻。由于使用了拉線油門，動力響應十分迅速，這從不斷提速和換擋，車速逐漸加快中可窺一斑。 另外，與絕大多數的同類車型不同，優優2代還配備了液壓助力轉向系統，轉向間隙較小，指向清晰，操控輕盈省力。
 
    空間篇：空間寬敞  承載重托
 
    在空間方面，可謂是開瑞優優2代的核心競爭優勢，為滿足用戶生產運營、交通代步等多元化需求，1908mm的高度和2600mm的軸距，讓第二排和第三排的空間十分充足。在第二排保證足夠舒適自由的乘坐條件下，第三排仍然有很充足的活動空間。

 
    同時，作為創業致富的拉貨利器，為保障承載空間的最大化，可將第三排座椅放倒，使后備廂最大深度達850mm，且在內飾上也采用了轎車化的流線型的設計，有效提高了整車的空間利用率和裝載能力，將大多數競品車型甩在身后。另外，1880mm的尾門開啟高度和550mm的地板離地高度的精心設計，對裝卸貨物都不會產生太大的影響。
 
    結語：
 
    作為開瑞汽車旗下的又一拳頭產品，優優2代擺脫了傳統微型汽車單一的功能局限性，完全從城鄉自主創業者的實際需求出發，集豪華外形、高檔配置、寬大車身、強勁動力等諸多優勢于一體，是一部高性價比的微車。介于“宜商宜家”的市場定位，優優2代既能多載人也能多拉貨，其寬敞的空間和舒適的座椅，以及多樣的空間變化，深受消費者青睞，在日后市場必將謀得長足發展。