科班出身與半路出家 30萬元內誰是真正的大7
SUV車型無疑是目前中國汽車市場中最火的一個領域,一路節節攀升的銷量不僅引得賓利、蘭博基尼等豪車“屈尊”計劃推出自己的SUV車型,更令SUV這一細分市場被不斷細分細分再細分,其中30萬元以內豪華7座SUV更以“黑馬”之姿領跑SUV細分市場。這一細分市場剛剛興起,又切合消費者的實際使用需求,競爭也遠沒有5座SUV車型那么激烈,因此2013年伊始,全新進口酷威、新勝達、新歐藍德等車型紛紛進軍7座SUV市場,志在分食這塊誘人的“大蛋糕”。7座市場的繁榮盡管令消費者避免了很長一段時間內只能面對漢蘭達一款車型的尷尬,但如何分清誰是“科班出身”、誰又是“半路出家”,選擇一款“家學正宗”的7座SUV成為又一難題。下面,小編就帶大家追本溯源,還原7座SUV的前世今生。
空間——形于外
因為7座SUV的獨特性,“大”尺寸、大空間成為其天然屬性。盡管很多車型都是以全尺寸、大尺寸SUV為噱頭宣傳,但不怕不識貨,就怕貨比貨。在太平洋汽車網上簡單的搜索比較下就能得出結論。下面編輯就和你一起看看,究竟誰才能稱得上是真正的大7座SUV。
在30萬元內比較熱門的7座SUV產品中,我們選擇了新酷威、漢蘭達、新勝達、新歐藍德、科帕奇5款車型。先看下我們整理出來的數據:
車型 | 2.4L新酷威尊尚版 | 2.7L漢蘭達7座豪華版 | 2.4L新勝達7座尊貴型 | 2.4L科帕奇7座城市版 | 2.4L新歐藍德7座豪華導航版 |
長(mm) | 4910 | 4795 | 4725 | 4673 | 4655 |
寬(mm) | 1878 | 1910 | 1880 | 1849 | 1800 |
高(mm) | 1751 | 1760 | 1686 | 1756 | 1680 |
軸距(mm) | 2890 | 2790 | 2700 | 2707 | 2670 |
售價(萬元) | 29.19 | 29.88 | 28.68 | 26.38 | 27.98 |
一般我們以車身長度、軸距、排量、重量等參數來為車輛分級,車身長度決定了車輛的定位,軸距則體現了車輛的豪華舒適程度。在上述表格中,新酷威4910mm的車身長度和2890mm的軸距完勝其它四款車型,可以說在同級車中奠定了真正的大7座SUV地位。而緊隨其后的漢蘭達的車身長度4795mm,比新酷威短了115mm,軸距2790mm,也比新酷威少了100mm;而5款車型中車身尺寸最小的新歐藍德車身長度只有4655mm,軸距2670mm,和新酷威相比,長度上短了255mm,軸距上小了220mm,應該說已經相差一個等級了。新勝達、科帕奇的車身尺寸和新歐藍德在伯仲之間,也屬于小尺寸的7座SUV。
從以上數據不難看出,有多少車是為了迎合市場而做的簡單加法,在原本的5座車型上,硬生生的加了一排座椅,絲毫不考慮第三排的乘坐舒適性和實際空間的局限性。然而這些簡單的“加法”失去了7座SUV原本具有的本質:寬敞舒適的乘坐空間和足夠的儲物空間。汽車廠商為迎合消費者的偏好而設計車型本身來說并不是壞事,但是利益趨動之下的投機行為,假以時日,終將會被消費者所認清,誰才是真正的大7座SUV。
對一輛SUV來說,車身尺寸就決定了它在路上的氣場,科班出身和半路出家,底氣不同,自然氣場不同。作為擁有純正美系血統的大7座豪華SUV,新酷威無疑在車身尺寸、空間舒適性等方面高人一籌。
配置——精于內
對一輛7座SUV來說,大空間只是“及格線”,舒適豪華、智能化科技配置才是考察誠意含金量的重要標桿。盡管配置豐富,豪華,一直是各款車型介紹的重點,但不怕不識貨,就拍貨比貨,比一比才知道誰最有“誠意”。
車型 | 新酷威 | 漢蘭達 | 新勝達 | 科帕奇 | 新歐藍德 |
配置 | 2.4L 7座 尊尚版 | 2.7L 7座 至尊版 | 2.4L 7座 至尊版 | 2.4L 7座 豪華導航版 | 2.4L7座豪華導航版 |
價格 | 29.19萬元 | 33.88萬元 | 28.68萬元 | 26.38萬元 | 27.98萬元 |
前大燈水平調節 | ● | ◎ | ● | ◎ | ◎ |
前大燈自動清洗 | ● | ◎ | ● | ◎ | ● |
LED尾燈 | ● | ◎ | ● | ● | ● |
電動天窗 | ● | ● | ● | ● | ● |
真皮座椅 | ● | ● | ◎ | ● | ● |
前排座椅自動調節 | ● | ● | ● | ● | ● |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● | ● | ● |
真皮方向盤 | ● | ◎ | ● | ● | ● |
冬季方向盤加熱功能 | ● | ◎ | ● | ◎ | ◎ |
倒車影像 | ● | ● | ● | ◎ | ◎ |
定速巡航 | ● | ● | ● | ◎ | ● |
無鑰匙啟動 | ● | ◎ | ● | ◎ | ◎ |
導航系統 | ● | ● | ● | ● | ● |
智能語音控制系統 | ● | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ |
隱藏式儲物空間 | ● | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ |
中控顯示屏 | 8.4英寸觸摸屏 | 8.0英寸觸摸屏 | 4.3英寸觸摸屏 | ◎ | ◎ |
后排獨立娛樂系統 | 9英寸大屏幕(可選裝) | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ |
●表示有,◎表示無 |
|
從上表數據中可以看出,全新進口酷威與漢蘭達、新勝達、科帕奇相比在配置上具有明顯的優勢,不僅有電動天窗、真皮座椅、前排座椅電動調節、倒車影像及定速巡航系統等常見智能科技配置,而且還有前大燈自動調節與清洗功能、智能語音控制系統等獨有配置。同時,8.4英寸超大智能車輛信息娛樂交互系統、集成了收音機、媒體播放器、原產中文GPS導航、空調、座椅控制、后排影音娛樂系統等智能應用;雙炮筒式儀表盤,帶3.5英寸彩色液晶屏;獨有的9英寸后排影音娛樂系統,配合車載無線耳機和遙控器,專業級Alpine 6揚聲器豪華音響帶低音炮,更是為駕乘者提供了最高等級的豪華舒適享受。全新進口酷威也是唯一一款全系標配無鑰匙進入及一鍵啟動系統的車型,多項越級配置更是漢蘭達、新勝達、科帕奇等無法超越的,全新進口酷威重樹大7座豪華跨界SUV價值新標桿。
安全——察其魂
7座生活,就是全家在一起的生活,一家老小的安全都在一輛車上,因此安全性自然成為最重要的選擇。就算同樣是五星安全,其中也有不小差別。
車型 | 新酷威 | 漢蘭達 | 新勝達 | 科帕奇 | 新歐藍德 |
配置 | 2.4L 7座 尊尚版 | 2.7L 7座 至尊版 | 2.4L 7座 至尊版 | 2.4L 7座 豪華導航版 | 2.4L7座豪華導航版 |
價格 | 29.19萬元 | 33.88萬元 | 28.68萬元 | 26.38萬元 | 27.98萬元 |
ABS防抱死制動系統 | ● | ● | ● | ● | ● |
EBD制動分配系統 | ● | ● | ● | ● | ● |
EARS增強型事故反應系統 | ● | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ |
電子防滾翻控制系統 | ● | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ |
主副駕駛多級安全氣囊 | ● | ● | ● | ● | ● |
前排側氣囊 | ● | ● | ● | ● | ● |
一體式兒童安全座椅 | ● | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ |
●表示有,◎表示無 |
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從上表安全配置不難看出,五款車型在安全方面都下了不少功夫,但全新進口酷威的安全方面做的更為全面與周到,擁有前排新一代多級安全氣囊、電子車身穩定系統 (ESC)、電子防翻滾控制系統、EARS增強型事故反應系統等超過50多項整合動態安全系統及被動式防御系統,精心保護乘客的安全,全方位保障駕乘者的安全。更值得一提的是,全新進口酷威配備了一體式兒童安全座椅,大大增強了兒童乘車的安全性,讓兒童出行更安心,家人更放心。新酷威也是唯一同時獲得了美國公路安全保險協會 (IIHS) 最高安全評價Top Safety Pick和歐盟新車安全評鑒協會 (Euro-NCAP)五星安全評級的車型。
如果說漢蘭達作為第一款相對正宗的大七座SUV,開辟了中國七座SUV1.0生活的話,全新進口酷威用造型設計、寬敞舒適、內飾配置、安全保障等全方面的升級表現,帶領中國消費者由“7座”步入“大七座”生活2.0時代,為消費者在日韓系SUV之外提供了“另一種”選擇,消費者“被忽略”、“被妥協”的需求,終于在全新進口酷威身上得到滿足。
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