油價一調再調 榮威E50車主泰然處之
發改委一聲令下,成品油價格再次上調,再次功回到“8”元時代,導致近日網友吐槽不斷,而吐槽的主要原因則是用車成本的不斷上升。愈演愈烈的堵車已經讓耗油量大大增加,而油價的上漲更是挑戰著車主本已很有些脆弱的神經。在此起彼伏的吐槽聲中,唯有榮威E50車主泰然處之,絲毫不為所動。
百公里最低只花3.6元
榮威E50
在眾多車友為道路擁堵、油耗激增而油價又上漲大皺眉頭時,榮威E50的車主卻可以“閑看油漲油落”。榮威E50擁有超低的使用成本,它百公里能耗為12度電,如果選擇在晚間半價時段充電,每度電僅為0.3元,行駛百公里,只需3.6元!對比之下,一輛傳統汽油微型車,以百公里油耗為6.2L 93號汽油、油價8.0元來計算,百公里行駛成本要49.6元,榮威E50用車成本超低的優勢不言而喻。
更加令人驚喜的是,堵車中每一個減速的過程,榮威E50都在充電!這得益于榮威E50的剎車饋能設計,減速時,車輛慣性帶動動力電機轉動,使電機反向對動力電池實現充電,讓榮威E50有能力開得更遠。加上榮威E50最高達190公里的續航里程,車主盡可放心地上下班驅馳、接送小孩、購物代步、接朋友小聚了。
購車經濟 充電方便
榮威E50發動機艙
榮威E50的超低用車成本讓車主笑看“油價風云”,而超低購車成本也樂壞了車主,尤其是上海本地的用戶,因為他們省掉了開銷的一個大頭——車牌費。上海車牌現已突破了8萬元,一張鐵皮的價格相當于可以購買一款中級家轎了,而購買榮威E50可以免費上牌,算上省去的牌照費,加上最高達10萬元的政府補貼,一款價值23.49萬的榮威E50實際購車成本僅為6萬元左右。買榮威E50,一舉節約近18萬元,何樂而不為。
實際上,榮威E50不僅購車經濟,使用也相當方便。榮威E50采用磷酸鐵鋰電池,有快速和慢速兩種充電模式,晚上回到家,可以使用慢充模式,以家用220V插座充電。而如果時間有限,可采用快充模式,30分鐘內電池即可充滿80%,不過是小憩片刻的時間,就可以放心開著榮威E50繼續上路了!
外形靚麗 功能實用
榮威E50
其實,榮威E50的優勢不僅在于購車成本、用車成本之低令人驚喜,它的形象也非常招人喜愛。榮威E50車身外形精致,清新的設計風格賞心悅目,而獨特的海豚式短吻兩廂車身傳遞出的人性化的設計理念,更幾乎是新銳車主的形象代言。果斷顛覆傳統的橫向布局內飾設計令人耳目一新,座椅設計也十分活潑,繡著藍色“E”字的一體式頭枕在細節中彰顯著出色的品質。
此外,榮威E50的舒適性、安全性也十分出色,它的人性化設計達到了A00級小車的最高標準,車內提供了多達十幾處的儲物空間,而靈活的操控、智能周到的安全保護也讓駕乘變得更為愉悅舒心。這樣一款舒適、實用、經濟、環保的小車,自然值得入手。
在全球石油資源短缺、空氣污染日益嚴重的情況下,電動車的普及已是大勢所趨。時代總有一些高瞻遠矚的人,不等PM2.5的霧霾襲來,就果斷入手了榮威E50,笑看油價起伏,更盡享新能源汽車帶來的便利。隨著環保理念的深入人心,選擇電動汽車的人會越來越多,而擁有諸多優勢的榮威E50也將毫無疑問地成為環保新銳人士的購車首選。
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