馮擎峰：電動(dòng)車(chē)性能應(yīng)以系統(tǒng)比能量評(píng)價(jià)

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇（2021）在1月15日開(kāi)幕，吉利集團(tuán)副總裁、路特斯集團(tuán)CEO馮擎峰先生在會(huì)上分享了中英兩國(guó)汽車(chē)領(lǐng)域交流與合作的經(jīng)驗(yàn)，以及探討未來(lái)高性能電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展。

　　隨著全球氣候環(huán)境與能源格局的深刻變化，以新能源汽車(chē)為代表的清潔出行產(chǎn)品成為大勢(shì)所趨，而在高性能汽車(chē)領(lǐng)域，也直接展開(kāi)了電動(dòng)汽車(chē)與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)之間的性能之爭(zhēng)，電動(dòng)汽車(chē)的性能所指不僅僅所謂的電池單體比能量，而最終要放在整車(chē)上真正的系統(tǒng)比能量。

　　回顧全球高性能汽車(chē)的發(fā)展歷史，我們也可以得出一條類(lèi)似于摩爾定律的曲線，只有讓高性能汽車(chē)的整體性能突破燃油汽車(chē)的性能邊際，延續(xù)這一條曲線才能進(jìn)一步提升用戶對(duì)電動(dòng)汽車(chē)前景的期待，并最終推動(dòng)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

　　馮擎峰還表示，路特斯中國(guó)武漢工廠將于2022年建成投產(chǎn)，進(jìn)一步結(jié)合吉利控股集團(tuán)出色的資源整合能力，全面提升研發(fā)、制造和供應(yīng)鏈體系，打造多樣化的產(chǎn)品，在未來(lái)3-5年，路特斯會(huì)持續(xù)完善制造、車(chē)輛、用戶三端在線的數(shù)字化生產(chǎn)服務(wù)體系，不斷豐富產(chǎn)品矩陣。

　　電動(dòng)化新能源產(chǎn)品將是路特斯發(fā)展的核心，以輕量化、高效率為性能標(biāo)準(zhǔn)為造車(chē)理念，通過(guò)自動(dòng)駕駛、智能座艙等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)從傳奇跑車(chē)制造商到全數(shù)字化汽車(chē)服務(wù)提供商轉(zhuǎn)變。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曾惠君）