百輛榮威950進京 服務媒體兩會采訪專用車

    全國兩會召開在即，全國各主流媒體齊聚北京，積極備戰兩會報道。與往年不同的是，媒體采訪專用車不再完全是合資品牌的天下，十八大后的兩會采訪車中，高品質的自主品牌汽車身影頻現，成為會場外的一大亮點。

    榮威950采訪專用車

    在眾多媒體采訪專用車中，榮威950憑借低調沉穩的外觀和豐富實用的配置，獲得了眾多與會代表和委員們及主流媒體的關注。據悉，在此次兩會期間，共有100輛榮威950進京，成為媒體兩會采訪專用車，涉及國內權威媒體超過20家。

    低調沉穩  自主品牌也不失體面
　　
    眾多主流媒體普遍選擇自主品牌作為兩會期間的工作用車絕非偶然。一方面是社會輿論的呼聲。“十八大”以來，黨中央提出了改進工作作風、密切聯系群眾的八項規定，《人民日報》等國家主流媒體更是呼吁“官員少些體面，國家多些臉面”的新公車時代新理念，“低調務實”、優先選擇自主品牌汽車。而這一切新變化，在從今年兩會媒體采訪專
    用車的選擇中也已見端倪。

    媒體駕駛榮威950前往兩會現場

    一方面是自主品牌已自強。在經歷了中國汽車市場多年的洗禮后，自主品牌早已脫去了“低質低價”的帽子，近幾年來，品質已經有了極大的提升。特別上汽、一汽等龍頭汽車企業的產品已經具備與合資品牌相抗衡的品質和產品力，選擇自主這樣的自主品牌車型其實也并不失體面。
　　
    在2012年4月11日，代表上汽乘用車第二代產品拉開序幕的全新產品榮威950上市，倡導的“閱盡科技惟見信仰”主張，引發社會主流人群的共鳴，近千名高端人士的深度體驗后，大家對榮威950的產品品質和實力有了深刻的印象，產品實力完全比肩主流B級車。為以“高品質、高安全、高可靠、高實用”苛刻考核指標的“兩會媒體采訪專用車”驗收順利通關。
　　
    以榮威950為例，作為上汽全新第二代產品的旗艦車型，依托上汽整合全球資源的卓越實力，憑借“高起點、國際化、差異化”戰略，無論在技術、研發還是產品和售后服務方面都體現了中國汽車業的最高水準。榮威950外形沉穩大氣，低調之中更顯實力。相比合資品牌，榮威950更懂東方文化、更具東方美學的氣度，因而更好地契合了作為公務用車需要的低調沉穩氣質的需求。其綜合產品實力可媲美主流中高級合資車型，完全堪當兩會工作用車。

　　
    務實配置  更受公務出行的青睞

　　
    榮威950務實的公務化配置也是眾多媒體選擇榮威950的重要原因。作為一款公務用車，榮威950打造的“中國式”公務空間完全符合當下“務實”的主流趨勢。
　　
    榮威950具有同級別轎車中最長的2837毫米軸距，駕乘空間充裕，特別是后排空間相當寬松。其中后排配備的220V標準電源輸出，能為公務出行提供強大的續航支持。比如作為此次兩會的媒體采訪專車，榮威950使得編輯記者再也不用擔心筆記本電腦電源不足等鬧心的問題，在往返會場的路上就可以為手機、
　　
    數碼相機、錄音筆等設備充電。此外，車內光照集中柔和的360°全方位航空閱讀燈營造出舒適的閱讀和寫作空間，幫助編輯記者們更快更及時地完成編輯、審閱稿件等工作。

　　
    榮威950配備的220V電源及航空閱讀燈
 

　　    榮威950倍受歡迎，還在于它有著領先于同級產品的靜音效果，怠速時的分貝值僅為39.8。這樣的靜音效果甚至可以媲美會場中奧迪A6L等車型，可以說榮威950的品牌、產品力等各方面實力都達到了同級最佳水平。

    榮威950采訪專用車進入兩會現場

　　
    可以預見的是，憑借著低調沉穩的外觀和務實豐富的公商務配置，榮威950將在兩會期間為編輯記者的工作提供強有力的支持與幫助，必將獲得與會代表及媒體人員的認可和肯定。