吉利集團在瑞典設(shè)立歐洲研發(fā)中心

    2013年2月20日 瑞典哥德堡

    浙江吉利控股集團今天宣布，在瑞典哥德堡設(shè)立歐洲研發(fā)中心，整合旗下沃爾沃汽車和吉利汽車的優(yōu)勢資源，全力打造新一代中級車模塊化架構(gòu)及相關(guān)部件，以滿足沃爾沃汽車和吉利汽車未來的市場需求。研發(fā)中心將充分發(fā)揮沃爾沃汽車在集團內(nèi)部的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，前薩博汽車研發(fā)總監(jiān)、現(xiàn)任沃爾沃汽車產(chǎn)品戰(zhàn)略副總裁Mats Fägerhag將出任研發(fā)中心CEO，新研發(fā)中心將招募大約200名全職工程師。

    吉利控股集團董事長李書福指出：“我們有一個宏偉的目標來不斷增強旗下吉利汽車和沃爾沃汽車的競爭力。吉利汽車一直致力于品質(zhì)提升，通過向沃爾沃學習，這種提升的速度將大大加強。我們相信一個隸屬于控股集團、相對獨立的聯(lián)合研發(fā)中心能使我們充分實現(xiàn)知識與技術(shù)共享，且不會影響各自品牌的聲譽和產(chǎn)品開發(fā)。沃爾沃汽車將繼續(xù)專注其在全球豪華車市場的目標，而吉利汽車還是主攻大眾車市場。”

    李書福說：“為了應對激烈的市場競爭，我們組建了一個國際化團隊，推動跨品牌的模塊化平臺戰(zhàn)略向新的高度發(fā)展。這個平臺需要具備像沃爾沃這樣的世界領(lǐng)先豪華品牌的水準，同時吉利汽車可以在該平臺上開發(fā)一流品質(zhì)的產(chǎn)品來滿足更廣泛用戶的需求。”

    研發(fā)中心將設(shè)立在瑞典哥德堡市的Lindholmen科技園，這里擁有汽車研發(fā)和工程制造所需要的完備設(shè)施和廣泛資源。新研發(fā)中心將在瑞典和中國招募200名全職工程師，招聘工作已經(jīng)展開，計劃在2013年底全面開始運營。這個模塊化架構(gòu)及相關(guān)部件在確保世界領(lǐng)先的技術(shù)水準的前提下，在開發(fā)、測試、采購、成本控制等方面都能發(fā)揮協(xié)同效應和規(guī)模化優(yōu)勢。

    研發(fā)中心CEO Mats Fägerhag表示：“同一集團下不同品牌間聯(lián)合開發(fā)已成為國際慣例，模塊化設(shè)計可以實現(xiàn)在同一個架構(gòu)上開發(fā)出多個不同產(chǎn)品平臺，在確保一流品質(zhì)的前提下，為兩個品牌提供量身定制的解決方案。我們的做法將成為西方豪華車品牌與中國新興汽車公司通力合作的典范。”
 “通過與吉利合作，我們的核心技術(shù)得以保留在集團內(nèi)部，從而確保沃爾沃可以完全掌控自己下一代中級車的開發(fā)。如果與其他整車廠合作，我們將不可避免地做出妥協(xié)。” 沃爾沃汽車研發(fā)高級副總裁Peter Mertens說。

    吉利集團副總裁、研究院院長趙福全表示：“吉利的技術(shù)研發(fā)能力和產(chǎn)品品質(zhì)在過去幾年取得了長足進步，我們與國際先進汽車企業(yè)的差距在不斷縮小。百尺竿頭，更進一步，通過下一代全新車型的研發(fā)，吉利汽車的品質(zhì)和競爭力將得到更加全面、快速的提升。”

    Mats Fägerhag的工作將得到吉利汽車和沃爾沃汽車雙方高管的鼎力支持。吉利控股集團首席顧問Carl-Peter Forster將協(xié)助新的研發(fā)團隊按照兩個品牌設(shè)定的標準來開展工作，做好技術(shù)把關(guān)和成本控制，確保項目取得成功。

    與此同時，沃爾沃汽車的大型車架構(gòu)（SPA）將繼續(xù)在沃爾沃原有研發(fā)體系內(nèi)推進，SPA平臺上的首款產(chǎn)品將于2014年上市。