寶馬將自研三電系統 捍衛巴伐利亞發動機廠榮光

2020-10-04 22:35:20 作者:秦子鈞

  【太平洋汽車網 行業頻道】近日,寶馬宣布將不會外購新的電驅系統(包括電池),將堅持走自研路線,以在競爭激烈的市場上保持競爭力。


采用寧德時代電池的530Le

  寶馬高層領導Wieland Bruch先生表示,寶馬無論上到電驅系統,下到一個小小的電芯,都會堅持自主研發,延續巴伐利亞發動機廠在內燃機時代的良好聲譽,以及寶馬的駕駛DNA。”


采用寧德時代電池的X1 30Le

  在電芯方面,寶馬宣稱已在加緊研發中,預計2030年可實現能量密度翻倍,而象征著未來的固態電池也已經開始研究。


寶馬i4概念車

  根據規劃,寶馬會在2023年前推出25款新能源車型,其中i4量產版和i4 iNEXT車型均將于2021年推出,后續還將推出寶馬5系/7系及X1的純電版本;時下,國內的X1插電混動、5系插電混動,全新的iX3車型已實現國產,都為計劃的推進打下了堅實的基礎。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 子鈞)

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