華南汽車天團卡丁車賽 太平洋汽車奪耐力賽季軍

　　【太平洋汽車網 行業(yè)頻道】9月15日，華南汽車天團在廣州芳村速跑卡丁車場中重燃戰(zhàn)火，成功舉辦了“別克君威GS特約一一2020年第三屆華南汽車媒體天團卡丁車爭霸賽”。今年的賽事活動吸引到了共計33家汽車媒體同場競技，在別克君威GS的大力支持，讓參賽者體驗了酣暢淋漓的駕駛樂趣和熱血沸騰的比賽氛圍。經過激烈的雨戰(zhàn)，由陳燁和池泓作為參賽車手組成的太平洋汽車網戰(zhàn)隊最終勇奪1小時耐力賽季軍，成功站上領獎臺。

　　本次活動受到了廣大汽車媒體的積極響應，由于報名參賽媒體眾多，為了讓參賽者有更加豐富的比賽體驗，組成了雙人接力的“一小時耐力賽”、雙人挑戰(zhàn)的“沖刺圈速賽”以及娛樂為主的“媒體體驗”三個環(huán)節(jié)。比賽用車均為統規(guī)200CC四沖專用比賽車，為增加比賽的公平性，耐力賽需進行雙人配重確保一致性。

　　上午10:10分，隨著此起彼伏的“突突作響”排氣聲傳來，12圈的圈速賽滾動起跑，為了創(chuàng)造更大的前后凈空領域，起跑時大家都沒有過于激烈的纏斗，而是默契的尋找機會拉開間距，為自己創(chuàng)造“最快單圈時間”做足準備。

　　12圈圈速賽過后，冠亞季軍分別由“網上車市”，“玩車教授”和“關你車事”獲得。

　　到了中午11:30分，一小時耐力賽排位賽由“車迷基地”的陳智成獲得桿位，經過車手們的充分熱身后，更艱苦的一小時耐力賽正式起跑，起跑后與圈速賽呈現出了截然不同的兩種開場局面，第二位起跑的曾智鋒利用起步優(yōu)勢率先經過一號彎和二號彎后絕塵而去，只留下了后發(fā)車手發(fā)生激烈的纏斗，務求在進彎前搶到最佳的進彎路線。

　　雖然已經進入秋天，但華南天氣依然陰晴不定，廣州芳村速跑卡丁車賽車場上的賽況卻顯得火熱，在彎多緊湊的賽道里，每一個彎都會不斷消耗車手體力，大部分車隊都采用了一次進站換人的策略，減少進站換人損失時間，將體力壓榨到極限。

　　在一小時耐力賽開賽后不久，突然下起的暴雨讓賽道上充滿了積水。不少車手由于突如其來的天氣變化，沒來得及適應抓地力的改變，在各個彎道中都發(fā)生了掉頭以及滑出賽道等失誤。雖然場上的車手都在與微妙的抓地力進行搏斗，但場外的觀眾對這場“雨戰(zhàn)”看得不亦樂乎，極大的提升賽事觀賞性。

　　最后，經過一小時激烈的角逐后，耐力賽冠軍由以55圈成績率先沖線的“黎Sir教路”獲得，第二名由“車迷基地”同樣達到了55圈的成績，緊隨其后惜居亞軍，季軍則由“太平洋汽車網”獲得。值得一提的是，本場賽事中“一輛”的伍澳迦以42.522的成績奪得了全場最快圈速。

　　一小時耐力賽

　　冠軍：黎Sir教路

　　亞軍：車迷基地

　　季軍：太平洋汽車網

　　第四名：車仔面大叔

　　第五名：廣東體育頻道

　　第六名：一輛

　　正反排圈速賽

　　冠軍：網上車市

　　亞軍：玩車教授

　　季軍：關你車事

　　第四名：超暈車隊

　　第五名：塑料姐妹花車隊(全女子隊)

　　第六名：易車網

　　全場最快圈速：一輛 伍澳迦 成績：42.522

　　此次賽事中，媒體車手們用認真和專業(yè)的態(tài)度共同打造了一場激烈的比賽。除此之外，別克還帶來了跟卡丁車一樣富有駕駛樂趣的君威GS，成為熱愛駕駛的消費者不可跨越的一款運動性能轎車。

　　新款別克君威GS使用了運動化的外觀、充沛的動力和高水準的底盤調校，打造出了符合時下年輕消費者需求的運動性能轎車。外觀使用了GS專屬空氣動力學包圍外加一體式動態(tài)平衡尾翼，出廠就有一副改裝車的模樣，讓君威GS的用戶根本無需在繁雜的改裝后市場挑選配件。

　　動力方面，君威GS搭載的是第八代Ecotec 2.0T智能變缸渦輪增壓發(fā)動機及Hyrda-Matic9速智能變速箱，最大功率237PS，峰值扭矩350Nm，百公里加速時間僅需7.2秒。高效的動力輸出，搭配Brembo四活塞前剎車系統、CDC全時主動液力減振系統、HyperStrut增強型懸掛結構等高規(guī)格行駛裝備的輔助，讓新款別克君威GS擁有如卡丁車般有駕駛樂趣的運動性能轎車。

　　冠名贊助商：別克君威GS

　　協辦單位：

　　由速跑卡丁車俱樂部有限公司投資建立的室內卡丁車場，也是目前廣州唯一一家位于繁華市中心地段的卡丁車門店。舒馬赫E動卡丁車首次引進電動卡丁車，杜絕油氣消耗，降低噪音污染，革新車體外觀、升級門店室內設計、豐富賽道燈光效果，皆在打造運動、娛樂、年輕、時尚、綠色的廣州網紅新地標。

　　地址：廣州市天河區(qū)299號時尚天河商業(yè)廣場中五街026A速馬赫E動卡丁車館

　　聯合贊助商：

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