PCauto訪江鈴汽車銷售公司品牌事業(yè)部總經(jīng)理趙芳成

　　【太平洋汽車網(wǎng)】2020成都車展已隆重拉開序幕，各大廠商紛紛祭出看家本領(lǐng)，究竟誰能俘獲車友們的芳心呢?太平洋汽車網(wǎng)在車展現(xiàn)場對江鈴汽車銷售有限公司品牌事業(yè)部總經(jīng)理趙芳成先生進行了專訪，以下為專訪實錄：

　　主持人：我們太平洋汽車網(wǎng)很高興邀請到了江鈴汽車銷售有限公司品牌事業(yè)部總經(jīng)理趙芳成先生來到我們采訪間，趙總你好。

　　趙芳成：你好，主持人。

　　主持人：首先我們想問一下您，今年的成都車展江鈴汽車在展臺上有哪些重磅的車型，有什么亮點呢？

　　趙芳成：是這樣子，江鈴汽車作為福特品牌在中國的第一個合資公司，其實長期以來我們一直堅持雙品牌發(fā)展的戰(zhàn)略，此次成都車展作為國內(nèi)第一個在疫情之后的大型國際車展，我們帶來了福特品牌跟JMC品牌的多款產(chǎn)品，福特品牌我們有福特領(lǐng)界S、福特撼路者、福特途睿歐以及輕客之王福特全順這四款產(chǎn)品參展。在JMC品牌方面，我們帶來了一系列的目前最火熱的產(chǎn)品，包括江鈴域虎9、江鈴域虎7以及剛剛下線的江鈴全新寶典等一系列的皮卡產(chǎn)品，這些產(chǎn)品組成了我們非常強大的陣容參加此次成都車展。

　　主持人：據(jù)我們了解，江鈴汽車在今年的疫情中做了很大的貢獻，還被多次表揚，能跟我們具體介紹一下情況嗎？

　　趙芳成：這次疫情對整個汽車行業(yè)都造成了非常重要的一些影響，不管是在上游還是在下游，還是在流通環(huán)節(jié)，其實都有非常重要的影響。江鈴汽車作為我國最大的救護車生產(chǎn)企業(yè)，在整個疫情期間，我們克服了種種困難，生產(chǎn)并交付了超過7500臺的救護車，超過了上半年全國救護車一半以上的市場銷量。

　　其實在整個疫情期間我們堅持生產(chǎn)，展現(xiàn)出擔當精神，江鈴人從上到下，每位員工克服了一系列難以想象的困難，我們堅持對生命的尊重，嚴格按照救護車的生產(chǎn)和制造標準，成為全國第一批把負壓救護車交付給武漢的廠家，做出自己的貢獻。正是江鈴汽車以及江鈴福特輕客在今年的抗疫中作出突出貢獻，不光獲得了很多客戶口碑的贊譽，同時也獲得了國務(wù)院以及中央抗疫指導組多次來信表揚跟贊揚，獲得了“戰(zhàn)疫第一車”的贊譽，體現(xiàn)了江鈴汽車對整個社會的擔當。

　　主持人：在行業(yè)以及疫情的雙重影響下，江鈴上半年的業(yè)績是怎么樣的？

　　趙芳成：上半年江鈴汽車的業(yè)績表現(xiàn)還不錯，我們銷量同比增長了33%，營收也是同比實現(xiàn)了增長，尤其是利潤同比增長了253%，這三項非常重要的指標都從全面的客觀的評價了整個上半年江鈴汽車經(jīng)營的效果和經(jīng)營的表現(xiàn)，還是非常不錯的。

　　主持人：我記得福特新全順商旅型是在去年成都車展上市的，在這一年中是否有什么喜訊要告訴我們的？

　　趙芳成：是，在去年的成都車展上市的福特新全順商旅型，以其非常精準的定位，在非常好的時機里推出了，獲得了一系列大的訂單，我們的新全順商旅型在細分市場里面，已經(jīng)成為第一名。

　　在客運車輛大改小的發(fā)展趨勢下，以及9座客車降低高速公路通行費的時機下，我們成功的抓住這個細分市場，成為在這個細分市場里面發(fā)展最快的車型。我們在江西、湖南、湖北、四川取得了一系列的大訂單，同時我們也為很多的旅游客運公司，還有很多的定制班線提供了更為豐富的產(chǎn)品，極大的滿足這些客戶對車輛的需求。

　　主持人：這次福特領(lǐng)界S也是第一次參加了車展，有什么特殊意義，福特領(lǐng)界S又有什么樣的變化？

　　趙芳成：其實福特領(lǐng)界S應(yīng)該來說不是第一次參加這個車展了，它也參加了多次國際性的車展，福特領(lǐng)界S作為江鈴福特旗下一款SUV產(chǎn)品，自上市以來就受到了非常大的一些關(guān)注，得到了非常多消費者的熱捧，福特領(lǐng)界S上市以后帶來了全新的一些產(chǎn)品的改變，我們說擁有三個S，有大的制響，大的空間，動力方面進行了全面的提升，我想產(chǎn)品的升級跟提升其實更好的滿足消費者對于這款產(chǎn)品一個期待，福特領(lǐng)界S全新上市，我想在整個成都車展方面應(yīng)該有更好市場的表現(xiàn)。

　　主持人：相較于老款車型，2020款福特撼路者在產(chǎn)品上有什么亮點？

　　趙芳成：我們最近在西藏墨竹高海拔地區(qū)進行了2020款福特撼路者的上市發(fā)布會，這次上市的2020款福特撼路者有幾個產(chǎn)品亮點：首先整個產(chǎn)品動力系統(tǒng)進行了全面的升級，發(fā)動機從2.0T升級到了2.3T，其扭矩高達455N·m，同時匹配10AT變速箱，福特撼路者作為福特在華唯一一款硬派越野SUV車型，其動力系統(tǒng)達到了同級別的最高；其次，福特撼路者擁有超強的越野能力，我們選擇在西藏高海拔地區(qū)上市，也能夠凸顯出福特撼路者在高海拔缺氧環(huán)境下卓越的越野性能；再者，為了滿足越野愛好者對美式硬派越野SUV的想象。除了搭載硬核芯2.3T+10AT動力總成外，2020款福特撼路者推出了運動版車型，在一些細節(jié)之處彰顯獨特的身份標識。如：黑色蜂窩狀前臉格柵、全車高光澤黑處理、升級20寸霸氣輪轂、車尾&側(cè)門加“Sport”標識。內(nèi)飾方面，專屬藍黑色縫線、面板采用水轉(zhuǎn)印工藝，整體看起來極具美式硬派肌肉感。

　　主持人：第六代探險者和2020款的探路者先后在中國市場上上市，兩款車是同樣搭載了2.3T和10AT的動力總程，它們的產(chǎn)品布局有什么區(qū)別呢？

　　趙芳成：雖然我們都屬于福特的品牌，但兩款車的定位還是有比較大的區(qū)別，福特撼路者的定位是越野王者，在極端復雜的路況下，福特撼路者擁有專業(yè)的越野通過能力，我們希望福特撼路者成為進藏神車。此次2020款福特撼路者我們選擇在西藏上市，就是為了凸顯出福特撼路者越野SUV的產(chǎn)品及品牌調(diào)性。而探險者的定位和撼路者是有一定區(qū)別的，探險者進入中國定位為舒適豪華大型城市SUV。

　　其實在不同的產(chǎn)品定位下，其客戶群體也不同。我們福特撼路者的目標用戶是那些擁有越野愛好、擁有穿越的夢想、富有挑戰(zhàn)冒險精神的用戶群體。而福特撼路者恰巧能夠彰顯出驚人的通過性能、脫困性、和滿足全路況的操控性。福特撼路者是一款真正能夠帶車主追尋詩和遠方，滿足越野愛好者需求的全路況越野SUV。

　　主持人：感謝江鈴汽車的趙總來到我們的專訪間。

　　（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 官煜）