PCauto專訪東風日產市場部副部長張茂華先生

　　【太平洋汽車網 2020成都車展車企專訪】2020成都車展已隆重拉開序幕，各大汽車廠商均展出了旗下最新的產品及技術，眾多新車也讓人眼花繚亂。太平洋汽車網在車展現場對東風日產市場部副部長張茂華先生進行了專訪，以下為專訪實錄：

　　太平洋汽車網：張部長好，很榮幸能在成都車展上邀請到您和我們進行溝通交流。首先問一個關于產品規劃的問題。超智聯技術今年將搭載于8款車型，除了超智聯技術，產品規劃方面，東風日產2020下半年有何新策略以及布局？

　　張茂華：進入2020年，90后越來越成為消費新勢力，汽車智能化、網聯化需求在快速攀升，汽車的智能化體驗成為購車的核心決策因素之一，因此接下來我們將在長期戰略中更加深入地考量消費者的需求。

　　除了超智聯技術，今年將有更多車型搭載ProPILOT超智駕技術，未來兩年內也會導入e-POWER技術。此外，東風日產還會基于2019年先后成立的移動互聯部與智聯開發部，在移動互聯戰略、智能自動駕駛、車聯服務運營、移動互聯大數據運用等方面持續發力，實現以中國消費者需求為主導的自主開發，引領智能化、電動化、網聯化技術革新。

　　太平洋汽車網：逍客和奇駿作為SUV車型的中流砥柱，在市場征戰多年，已經到了換代的時刻，兩款車型作為銷量的支柱，從戰略方面以及產品布局方面，咱們有何考量？

　　張茂華：從乘聯會上半年的數據來看，在整體市場較為低迷的情況下，SUV市場依舊堅挺。東風日產SUV陣營強勢出擊，憑借完善的產品布局和卓越的產品性能，1-6月累計終端銷量達成156530輛。2020款奇駿6月終端銷量16133輛，環比增長5.5%，1-6月累計終端銷量69083；專業智領SUV全新逍客6月終端銷量12375輛，1-6月累計終端銷量60067輛，為東風日產上半年整體銷量做出了貢獻。

　　汽車行業迎來“新四化”大潮，東風日產緊跟趨勢，全面加速產品的智能化、網聯化布局，致力于為消費者帶來更多升級的產品，包括奇駿和逍客兩臺車型在內的SUV陣營，未來也將在以“日產智行科技”為核心的戰略布局下持續升級。去年2020款奇駿搭載ProPILOT超智駕智勇上市，搭載了全新升級超智聯系統的 2021款勁客也在本次車展亮相，未來我們也會持續深化SUV產品布局，不斷導入更多具有先進技術的產品，滿足消費者日益提升的用車需求。

　　太平洋汽車網：近日，日產發布了全新純電動跨界SUV Ariya，海外媒體也曝光了很多奇駿、逍客等車型轉變電氣化方面的內容，而這個信號是不是代表著咱們日產未來會大力發展電動化產品？

　　張茂華：VC-TURBO超變擎、e-POWER和日產純電Zero Emission構成了東風日產的三大動力體系。

　　VC-TURBO超變擎是全球首款可變壓縮比渦輪增壓發動機，顛覆了傳統發動機的曲柄連桿結構，兼顧動力、油耗和音振性能；e-POWER不同于行業內傳統型并聯式混動技術，日產e-POWER 反應更迅速、加速更順暢、動力更高效、靜謐性媲美純電動汽車，并消除里程焦慮，暢享同等于純電動汽車的駕乘體驗；日產純電Zero Emission則匯聚了日產超過70年的電動車研發經驗，專業高效的三電系統，給消費者帶來了完善的電動駕駛體驗。

　　東風日產將以“智能汽車生活引領者”的形象，從燃油動力、混合動力、電動動力三大領域，全面引領汽車行業進入新時代。關于電動化，這是我們發展的一個重要路徑，但是我們會按照市場的需求、整體市場的走勢合理安排我們的產品線，不是說“一刀切”，明年就要全部電動化。

　　太平洋汽車網：在產品規劃上，東風日產2020年有什么新的策略？將如何貼近中國用戶？

　　張茂華：生產更具本土化、中國化的產品，是東風日產一貫的理念和目標。如今，80、90后年輕消費者是購車主力用戶，他們對汽車智能化、網聯化需求在快速攀升，汽車的智能化體驗成為購車的核心決策因素之一，因此東風日產在長期戰略上對消費者需求有所考量。

　　舉個例子，像我們目前賣得最好的第十四代軒逸，其實早在幾年前對于中國家庭對于中級車的需求是怎樣的，從外觀、空間、配置到駕乘的舒適性，都是以中國為企劃的，這是我們以中國用戶的需求為核心的其中一種方式吧。

　　產品規劃上，針對中國市場對于智能駕駛、新能源等領域的龐大需求，自動駕駛、電動化等技術是東風日產2020年乃至未來幾年里的發展重心，針對中國市場，今年將有更多車型搭載ProPILOT超智駕技術，未來兩年也會導入e-POWER技術。此外，2019年，東風日產先后成立了移動互聯部與智聯開發部，在移動互聯戰略、車聯項目推動、智能自動駕駛、車聯服務運營、移動互聯大數據運用等方面強勢發力，實現以中國消費者需求為主導的自主開發，引領智能化、電動化、網聯化技術革新。東風日產初心不改，始終踐行為廣大中國消費者實現“人·車·生活”的承諾。

　　太平洋汽車網：基于“智能化”這個需求，企業是否已對未來新車上市計劃有所準備？今年大熱的線上發布形式是否會成為企業未來選擇上市發布的一大考慮形式？

　　張茂華：“智能化”大潮下，消費者的需求發生了很大變化，對新車和新技術的獲知需求比以往更甚。所以汽車廠商也會因應消費者需求及時調整策略，推出線上發布會。這是一種新的嘗試，在適應時代潮流方面滿足消費者需求。但在未來新車上市之際，企業還是會更偏向于如期與消費者見面，以為消費者帶來能夠點燃激情、激發想象的產品和技術。

　　受疫情影響，線下受阻，線上崛起。我們也做了很多方面的動作，比如會在主流媒體平臺做直播。不得不說，目前來說線上是一種比較重要的形式，但在今后我認為線上線下是互補的。實際上，不管外界環境如何變化，只有保持初心，持之以恒，才能朝著目標穩步前進，重要的是，要了解我們的客戶，洞察他們的需求，按照他們喜愛的方式進行有效的溝通和互動。因此，不管車展發布會是在線上還是線下，東風日產都將致力于為消費者帶來更前沿的智能科技和極具創新的智能產品。