美國公布兩起特斯拉Autopilot致命車禍報告





2020-03-21 15:58:55

作者：曾惠君




















　　【太平洋汽車網 行業頻道】近日， 美國國家運輸安全委員會（National Transportation Safety Board，NTSB）對特斯拉汽車自動駕駛功能Autopilot相關的兩起交通事故作出最終調查報告：兩起事故中，特斯拉Autopilot的功能設計、駕駛司機和國家公路交通安全管理局都有責任。
特斯拉的自動駕駛功能成功避免了一起車禍
　　第一起是2018年3月加利福尼亞州山景城附近的高速公路上的嚴重車禍，當時導致38歲的蘋果軟件工程師Walter Huang死亡。他駕駛Model X以71英里的速度撞上了101高速公路的護欄，后面兩輛車也因此追尾，導致特斯拉的高壓電池受損，引發火災。
　　另一起是2019年3月1日發生在佛羅里達州Delray Beach的交通事故中，一名50歲的特斯拉Model 3駕駛員喪生。
　　NTSB報告表示，特斯拉Autopilot的功能設計導致車禍，因為這個功能讓司機在駕駛的過程中分神。第一起事故中，撞車時駕駛員正在手機上玩游戲，Autopilot系統沒有發出任何警報，并且駕駛員在撞車之前也沒有嘗試任何調整汽車駕駛方向的措施。NTSB強調，應引入如攝像頭等視覺監控來更好地監測。
　　在第二起事故中，該機構正式將責任主要歸咎于造成事故的卡車司機。當時Model 3撞到了卡車，而這輛卡車阻塞了所有車道。NTSB還表示，在特斯拉曾說明該系統并非設計用于岔路口或高速行駛緊急剎車的情況，駕駛員過分依賴自動駕駛儀。
　　同時，NTSB還指責政府，稱國家公路交通安全管理局在撞車事故中也要負有一定責任，管理局沒有相關的法規確保汽車制造商采取適當的保護措施，將自動駕駛系統的使用場景限制在能夠保證安全的地方。（文：太平洋汽車網 曾惠君）
 



















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