長(zhǎng)豐獵豹為吉利代工 開(kāi)啟回血模式
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日有消息爆出,湖南長(zhǎng)豐汽車集團(tuán)決定保留四個(gè)生產(chǎn)基地中的滁州基地,其余三個(gè)基地將出售或移交給地方政府,其中位于長(zhǎng)沙的第三工廠計(jì)劃為吉利汽車代工,將交由吉利汽車管理。
今年5月以來(lái),長(zhǎng)豐汽車就被爆出停產(chǎn)和集體降薪的消息。據(jù)長(zhǎng)豐汽車下發(fā)給子公司和供應(yīng)商的一封郵件顯示了它完整的自救路線,包括了永州基地確定在明年3月開(kāi)始恢復(fù)生產(chǎn)等規(guī)劃。長(zhǎng)豐汽車向供應(yīng)商提出,將采用新公司“長(zhǎng)豐零部件控股公司”與供應(yīng)商簽訂2020年供貨合同;原則上歷史欠款要與恢復(fù)生產(chǎn)的采購(gòu)資金切割,老款在公司恢復(fù)生產(chǎn)正常后逐步解決,后續(xù)協(xié)商回款計(jì)劃;面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和成本壓力,2020年要降價(jià)10%; Mattu國(guó)五,CS10國(guó)五計(jì)劃組織生產(chǎn)一批用于出口,解決供應(yīng)商的庫(kù)存。
自2018年起長(zhǎng)豐獵豹銷量開(kāi)始下滑,2019年更是大幅下滑近60%,出現(xiàn)了全面性的經(jīng)營(yíng)困境。長(zhǎng)豐汽車的經(jīng)營(yíng)危機(jī)在今年5月爆發(fā),導(dǎo)火索是它們沒(méi)有國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)能力。5月29日,長(zhǎng)豐汽車簽發(fā)的紅頭文件顯示,鑒于汽車行業(yè)的急劇變化,公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)虧損嚴(yán)重,生產(chǎn)基地開(kāi)工嚴(yán)重不足等,會(huì)議研究決定通過(guò)薪酬調(diào)整、減負(fù)降費(fèi)等方式確保求生存渡難關(guān)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 鄒佳成)
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