一汽吉林擬轉70%股權 寶雅新能源或接盤

2019-12-17 17:28:38 作者:陳杰

  【太平洋汽車網 行業頻道】2019年10月28日,一汽吉林在上海產權交易所掛牌交易,為募集15億資金,擬轉讓70%股權,信息披露期滿為12月20日。有媒體報道,在多家投資者競標中,低速電動車企業山東寶雅新能源汽車有限公司(簡稱“寶雅新能源”)中標的概率最大。

  10月28日,一汽吉林在上海產權交易所掛牌交易,為募集15億元資金,擬轉讓70%股權。根據掛牌方案,意向投資人實繳注冊資本不少于人民幣2億元,須具有五年以上整車研發、生產制造和銷售經驗,須擁有華東、華中萬輛以上營銷業績和用戶基礎,同時還要擁有出口經驗,累計出口過千輛營銷業績者優先。

  寶雅成立于2009年,注冊資金2.37億元,主要產品涵蓋新能源類電動車、特種電動車、電動摩托車、電動自行車4個系列30余種產品。目前唯一可以查詢到的公開數據顯示,這家低速電動車生產企業2014年銷量達到1.6萬輛,且產品出口至50多個國家和地區;2015年寶雅年銷售收入為1.585億元,資產總額3.763億元。

  寶雅新能源入股一汽吉林的消息,最早在今年7月便開始在業界流傳。彼時,有報道稱,寶雅有望以18億-20億元的資金收購一汽吉林80%的股權。

       業內人士表示,一汽集團或將轉讓一汽吉林100%股權。而一汽吉林混改轉讓70%股權,是一汽集團剝離不良資產,謀劃整體上市的進一步動作。這意味著,此次混改告一段落后再過一段時間后,一汽集團或許會將余下的30%股權全部轉讓出去。

  目前,一汽吉林旗下共有森雅R7、R9等三款乘用車,以及佳寶V77、V80等多款商用車。數據顯示,一汽吉林2018年銷量約2.73萬輛,同比下降52%。進入2019年以來,一汽吉林的銷量數據已很少對外披露。從財務數據看,一汽吉林自2016年來已連續三年虧損,虧損額共計30億元;今年上半年虧損5.11億元,資產總額30億元、負債33.58億元,已資不抵債,長期依靠股東一汽集團“救濟”維持經營。而本次70%股權接盤者會花落誰家?12月20日將會有個結果。目前來看,寶雅新能源中標的概率最大。(圖/文:太平洋汽車網 陳杰)

   

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