戴姆勒裁員計劃或因工會再擱淺 進退兩難

2019-12-07 09:29:01 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網 行業頻道】今年的11月,戴姆勒集團曾公布了裁員計劃,到2022年底在全球裁員逾10000人(相當于戴姆勒全球員工總數的3.3%),以提高因投入電動汽車和自動駕駛而受到擠壓的利潤率,,從而節省14億歐(約合人民幣109.52億元)。不過近日,戴姆勒集團工會卻出面“抗議”該計劃,公開宣稱戴姆勒集團在宣布這項計劃前并未和工會“通氣”。

戴姆勒集團因排放造假 或被處罰10億歐元

  據了解,此前戴姆勒集團曾和工會簽署了一份員工工作保障協議,其中規定在2030年前,該集團任何裁員行為都只能采用提前退休、縮短工作時間等方式進行,不能“強制裁員”。

  戴姆勒工會主席Michael Brecht在接受媒體采訪時表示:“工會并沒有同意戴姆勒集團裁員一萬人以上的方案,在沒有和工會達成協議的情況下就擅自公開裁員計劃,沒有一家車企會這么做。”

業績堪憂?戴姆勒半年三次下調盈利預期

  目前,如果戴姆勒集團無法讓工會“消氣”,那該集團的裁員計劃很有可能擱淺,其電動化轉型速度也將受到一定影響。按照此前的規劃,戴姆勒集團將在電動化領域投資100億歐元(約合人民幣781.07億元),但根據財報來看,該集團目前財務狀況似乎并不理想

(圖/文/攝:太平洋汽車網 熊睿鋒)

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