多年關(guān)系漸行漸遠(yuǎn)?雷諾或?qū)p持日產(chǎn)股權(quán)
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,據(jù)外媒報(bào)道,華爾街知名投行杰富瑞(Jefferies)的分析師在一份分析報(bào)道當(dāng)中稱,雷諾需要考慮出售日產(chǎn)的股權(quán),以保持其資產(chǎn)負(fù)債的平衡,此舉也將有助于緩解雷諾和日產(chǎn)之間緊張得聯(lián)盟關(guān)系。
據(jù)此前雷諾發(fā)布的2019年上半年?duì)I收數(shù)據(jù)顯示,今年上半年雷諾凈收益約為10.48億歐元,同比下降了49%。在上周五發(fā)布盈利預(yù)警后,雷諾的股價(jià)迅速大跌,加上此前雷諾剛剛進(jìn)行了高層管理改組,充分暴露出了這家法國汽車制造商可能對(duì)汽車行業(yè)的低迷準(zhǔn)備不足。
在另一方面,來自日產(chǎn)方面的影響也在持續(xù)擴(kuò)大,目前雷諾持有日產(chǎn)43%的股權(quán),出現(xiàn)凈收益大幅下滑的原因有一部分是因?yàn)槿债a(chǎn)的貢獻(xiàn)下降超過了8億歐元導(dǎo)致。自“戈恩事件”爆發(fā)以來,雷諾與盟友日產(chǎn)之間的矛盾日益公開化。對(duì)此,外媒評(píng)論稱,出售日產(chǎn)股權(quán)將有助于緩解雷諾與日產(chǎn)之間的“敵對(duì)”狀態(tài),有助于加強(qiáng)雷諾、日產(chǎn)聯(lián)盟的持續(xù)穩(wěn)定。
盡管在股權(quán)持有方面雷諾或?qū)p持,但削減持股比例也并非雷諾自身說了算,具體是否減持日產(chǎn)股權(quán)或需要法國政府來決定。(文:太平洋汽車網(wǎng) 鄒佳成)
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