拜騰否認(rèn)被一汽奪控制權(quán) 一直獨(dú)立運(yùn)營(yíng)
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,前拜騰CEO畢??当硎荆袊?guó)一汽作為拜騰投資方干預(yù)過多。對(duì)此,拜騰方面回應(yīng)稱,相關(guān)報(bào)道中提到的"一汽集團(tuán)對(duì)拜騰的干預(yù)和控制”毫無依據(jù)。該報(bào)道中畢??档难哉撚兄T多失實(shí)或誤導(dǎo)性表述,我們對(duì)其言論感到失望。
據(jù)畢??低嘎?,一汽集團(tuán)擁有拜騰約15%的股份。他說,自那以后,這家汽車制造商就以拜騰在中國(guó)的制造工廠和其他資產(chǎn)作為抵押,向拜騰提供了數(shù)億美元的貸款。對(duì)此,拜騰方面回應(yīng)稱,拜騰一直獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。一汽集團(tuán)是拜騰的戰(zhàn)略投資者和合作伙伴,雙方在新能源汽車研發(fā)、供應(yīng)鏈、工業(yè)化等領(lǐng)域有廣泛的業(yè)務(wù)合作。一汽集團(tuán)是國(guó)內(nèi)最大的車企之一,與一汽集團(tuán)的戰(zhàn)略合作對(duì)拜騰的發(fā)展有益。一汽集團(tuán)尊重拜騰的內(nèi)部公司治理,也完全支持拜騰的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。
有了一汽資金上和技術(shù)上的支持,拜騰的路已經(jīng)比絕大多數(shù)造車新勢(shì)力走得更為順暢。據(jù)介紹,拜騰南京工廠建設(shè)已基本完工,全面進(jìn)入調(diào)試階段。今年10月,拜騰工廠將開始試生產(chǎn)。首款車拜騰M-Byte訂單量已經(jīng)達(dá)到5萬輛,計(jì)劃于2020年中開始量產(chǎn)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 邱振威)
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