取消外資股比首個案例?現代將100%控股四川現代
2019-09-25 10:25:36
作者:邱振威
【太平洋汽車網 行業頻道】近日,四川現代汽車有限公司在重慶舉行發布會,并在發布會上表示韓國現代汽車將在明年初完成對中方所有股權的收購,將四川現代變成一家外商獨資企業,由合資改為獨資經營。
早在2018年4月,國家發展改革委就指出,“2018年取消專用車、新能源汽車外資股比限制;2020年取消商用車外資股比限制;2022年取消乘用車外資股比限制,同時取消合資企業不超過兩家的限制。通過5年過渡期,汽車行業將全部取消限制。”這將意味著,四川現代有可能將成為中國取消商用車外資股比限制后的首個案例。
據了解,四川現代的運營和盈利或已存在一定問題。據資料顯示,2016年四川現代銷量比2015年增長33.7%,達到了39633臺。2017年將全年目標定義為45000臺,不過從2018年卻變為3萬臺的銷量目標看,總體來看整體銷售情況不太理想。也是現代汽車想要100%控股的主要原因所在,希望通過獨資的方式,改變企業現狀,以求新的突破。
四川現代擁有資陽卡車工廠和成都客車工廠兩大生產基地,沖壓、焊裝、涂裝、總裝及發動機生產線均大量采用進口設備,全面導入了韓國現代先進汽車制造工藝和品質管理體系,是高度自動化、智能化的世界先進商用車工廠,已形成年產重、中、輕型卡車16萬輛、大、中、輕型客車1萬輛和重型發動機2萬臺的能力。(文:太平洋汽車網 邱振威)
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