車和家正籌備境外上市 估值或與蔚來相當
【太平洋汽車網 行業頻道】近日,江蘇省國資委近日在其官網發布了一則產權轉讓公告,顯示北京車和家信息技術有限公司(以下簡稱“車和家”)0.91%的股份將以829.5455萬元的價格被轉讓,同時還提及“標的企業計劃赴境外融資,正在搭建紅籌架構,需要對公司架構進行重組”。
根據了解,此次股份的轉讓方為“常州武南新能源汽車投資有限公司”,成立于2016年4月,由江蘇武進高新投資控股有限公司100%控股的全資子公司,后者的兩大股東則分別為武進國家高新技術產業開發區規費征收中心(持股90%)和常州市武進區國有(集體)資產管理辦公室(持股10%),這兩者都是具有國有背景的投資實體。
根據現行政策規定,赴境外上市需要搭建VIE結構(可變利益實體),即境外注冊的上市實體與境內的業務運營實體相分離。分離后,境外的上市實體通過協議的方式控制境內的業務實體。因此,車和家要實現境外上市,必須先令現有的國有資本撤出。
對于目前資金吃緊的車和家來說,通過上市吸納資金或是不二之選。根據江蘇省國資委發布的公告,理想汽車2018年的營收為1.70億元,虧損7.19億元;今年上半年的營收為527.76萬元,虧損6.29億元;截至6月30日,公司資產總額為58.42億元,負債9.31億元。
值得一提的是,8月16日,車和家宣布完成5.3億美元C輪融資,投后估值達到29.3億美元。其中美團創始人王興個人領投近3億美元,字節跳動投資3000萬美元,經緯創投、明勢資本、藍馳創投等老股東跟投,作為創始人的李想繼續投資近1億美元。
作為對比,造車新勢力第一股的蔚來汽車在去年已經登陸納斯納克,截至美股8月22日收盤,其市值為32億美元左右。這意味著,車和家上市后有望追趕“前輩”蔚來汽車。(文:太平洋汽車網 曾惠君)
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