上汽集團(tuán)預(yù)計(jì)今年銷量將下降7% 14年來首跌
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)知情人士透露,上汽集團(tuán)預(yù)計(jì)其2019年銷量將出現(xiàn)14年來的首次下滑,據(jù)悉,上汽集團(tuán)預(yù)計(jì)其2019年銷量將下降7%左右,這是自2006年有記錄以來的首次全年銷量下滑,上汽集團(tuán)019年新的銷量目標(biāo)為654萬輛,比最初設(shè)定的銷量目標(biāo)減少約8%。
子品牌方面,上汽集團(tuán)的兩大合資品牌都難逃銷量下滑的命運(yùn),據(jù)知情人士透露,預(yù)計(jì)上汽大眾2019年銷量將下降約3%左右至200萬輛,而上汽通用2019年交付量預(yù)計(jì)將下滑8%,達(dá)182萬輛。
上汽集團(tuán)剛剛公布的上半年銷量數(shù)據(jù)顯示,集團(tuán)上半年銷量出現(xiàn)17%的跌幅,其中,上汽大眾銷量為102萬輛,同比下滑9.9%;上汽通用銷量為95.8萬輛,同比下滑12.9%。據(jù)報道,過去幾個月,該公司向消費(fèi)者提供高達(dá)50%的購車激勵措施,以清理不符合更嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車庫存。
事實(shí)上,2019年整體車市銷量下滑已經(jīng)是一個既定的事實(shí),但更讓人驚嘆的是以豐田、本田、日產(chǎn)為首的合資日系品牌銷量卻不跌反升。汽車寒冬不會在短時間之內(nèi)過去,而上汽集團(tuán)旗下的合資、自主品牌,也許該想想如果打造深受消費(fèi)者歡迎的產(chǎn)品,以提振銷量,我們也熱切期待上汽集團(tuán)能夠盡早重回巔峰。(文:太平洋汽車網(wǎng) 杜炬豪)
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