在中國合資建廠?大眾將深化與電池供應商合作
2019-07-10 16:13:11
作者:陳啟貞
【太平洋汽車網 行業頻道】據外媒透露,大眾汽車集團負責零部件和采購的董事會成員斯特凡•索默(Stefan Sommer)表示,大眾將與供應商成立合資企業,為電池生產提供資金。同時會說服那些有疑慮的電池供應商,讓其支持大眾未來的大規模生產電動車的規劃。
目前大眾將采購價值500億歐元(約合565.7億美元)的電池,并已確定瑞典的Northvolt、韓國的SKI、LG化學和三星SDI以及中國寧德時代作為戰略合作伙伴。大眾汽車表示,到2025年,該公司在歐洲和亞洲的電池產能均需要150 Gwh。到2030年,這一數字將翻一番。
大眾還將重組旗下全球的16家工廠以生產電動車,計劃到2023年年中之前,會開始生產包括奧迪、大眾、斯柯達以及西雅特等品牌的33鐘不同的電動車。
與智能手機不一樣,電動汽車充電時間長、行駛里程優先、充電設備不普及,消費者層面還沒有大量普及使用電動車,這讓一些潛在電池供應商存在質疑。所以大眾想通過建立合資工廠,為為供應商提供資金,共同承擔風險。而對于大眾而言,建立合資企業的優勢在于能夠及早了解到制造進展。
“我們已經積累了自己的專業知識,并與供應商分享,這有助于建立新的工廠。我們沒有能力生產出那么多汽車需要的電池,供應商也沒有提供給我們需要的數量。”索默如是說。
另外,索默表示,未來固態電池將取代鎳猛鈷電池,并計劃在2025年下半年實現大規模生產。“固態電池可以在現有的電池工廠生產。它可以使用同樣的生產商和生產固態電池的工廠。”未來,大眾汽車甚至可能在中國建立合資電池制造廠,目前大眾汽車正與一汽、上海上汽以及江淮合作尋找合適的電池供應商。(文:太平洋汽車網 陳啟貞)
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