國六來了？莫慌！
談及即將實施的國六排放標準，
人們總會給其貼上
“史上最嚴苛”、
“車企生死劫”、
“行業分水嶺”的標簽。
大家為何會“談六色變”？
“五升六”的數字背后有哪些不簡單之處？
▼
史上最嚴排放
對于2019年中國汽車行業來說，“國六”終究是繞不開的關鍵詞。眾所周知，升級后的“國六”對排放限值，有著更嚴格的規定。
相比“國五”，“國六”的多項指標嚴苛了近50%，并且對PN（粒子數量）也有了限值規定，同時還要求非行駛狀態下油氣蒸發為0，這使得“國六”成為全球史上最嚴格的汽車排放標準。
檢驗技術儲備
一邊是考驗的加大，而另一邊則是“考試”的提前。排放標準嚴苛，自然會對發動機技術提出更高的要求，必須從燃油噴射到尾氣處理等多個子系統進行協同配合升級。但要想在短時間內完成技術革新與產品迭代，無疑是一個巨大的考驗。
全新動力體驗
在國六的這場攻堅戰中，響應最積極，應對更快速的當屬上汽通用雪佛蘭。早在2018年底全新邁銳寶XL上市之時，全面滿足國六排放標準的“新一代動力總成”，就已提前出現在了雪佛蘭的量產車型上。
采用業界領先的“單缸最優”設計理念，業內首批從設計源頭便針對“國六B”排放標準的第八代Ecotec發動機，不僅滿足未來幾年全球嚴苛排放及油耗標準，還可提供全工況下的高效動力輸出，實現油耗、排放與性能的完美統一！
省油6
全球首創的電子水泵+電控球閥模塊的ATM主動熱管理系統，精準管理發動機熱量，快速熱機。同時對發動機進行分區溫控，提高效率，相比上一代發動機油耗降低10%。
減排6
國內率先使用35Mpa高壓直噴科技，燃油霧化效果更好，燃油粒子直徑達到8微米，僅為普通人頭發直徑的十分之一，燃燒更充分，熱效率更高！同時降低微小顆粒排放數量和質量，污染物氣體排放量降低50%，顆粒物排放質量降低1/3。
動力6
智能電控渦輪增壓器采用電動放氣閥技術，更智能地控制渦輪，使其介入速度快，油門響應及時，起步加速更快，到達峰值扭矩的速度提升16%。提高低速扭矩響應，升扭矩平均提升57.4%。
更節能、更環保、更智能，
領跑三大核心科技，雪佛蘭國六才是真的6！
持續提升用戶體驗，
引領智慧出行，
成就美好生活。
如果你也想享受這份駕趣，
歡迎加入雪佛蘭大家庭！
>>點擊查看今日優惠<<
粵公網安備 44010602000157號