車(chē)市進(jìn)入存量時(shí)代 換購(gòu)將帶動(dòng)44%新車(chē)銷(xiāo)量
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】根據(jù)中汽中心數(shù)據(jù)資源中心的預(yù)測(cè),2019年換購(gòu)帶動(dòng)乘用車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量將占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的44%。也就是說(shuō),每銷(xiāo)售100輛新車(chē),有44位車(chē)主是換購(gòu)車(chē)輛。總體來(lái)看,2019年的車(chē)輛換購(gòu)將帶動(dòng)新車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)1000萬(wàn)輛。
目前,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)結(jié)束了以往以增量為主的粗放式增長(zhǎng)期,進(jìn)入存量時(shí)代,汽車(chē)換購(gòu)將成為汽車(chē)總體銷(xiāo)量最主要的驅(qū)動(dòng)力之一。歷史數(shù)據(jù)顯示,2015年換購(gòu)新車(chē)占新車(chē)總量的比重為25.8%,2016年占比為30.4%,2017年占比為36.2%,2018年的占比已經(jīng)超過(guò)40%。由此來(lái)看,未來(lái)?yè)Q購(gòu)將成為汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的主驅(qū)動(dòng)力。
北汽董事長(zhǎng)徐和誼曾在公開(kāi)場(chǎng)合表示:“在存量市場(chǎng)為競(jìng)爭(zhēng)博弈的主戰(zhàn)場(chǎng)時(shí)代,高端品牌和高端產(chǎn)品將會(huì)有競(jìng)爭(zhēng)力。”這一觀點(diǎn)與當(dāng)下?lián)Q購(gòu)車(chē)主的消費(fèi)需求是相吻合的,因?yàn)閾Q購(gòu)用戶(hù)普遍經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng),更愿意選擇高端品牌和高端汽車(chē)產(chǎn)品。
領(lǐng)克01 2019款 2.0T 四驅(qū)勁Pro版 國(guó)V
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,換購(gòu)市場(chǎng)整體市場(chǎng)平均價(jià)格在13.2萬(wàn)元。其中,換購(gòu)后車(chē)型價(jià)格升級(jí)在9萬(wàn)元以上的用戶(hù)占比達(dá)到46%。如此來(lái)看的話(huà),當(dāng)下中國(guó)品牌所推出的高端化品牌(WEY、領(lǐng)克等)、高端化車(chē)型(長(zhǎng)安CS85 COUPE、星越、星途系列等)或?qū)⑹芤妗#ㄎ模禾窖笃?chē)網(wǎng) 韓蕊)
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