EV量產車型首秀 豐田新產品陣營齊聚上海車展

　　【太平洋汽車網 文化頻道】2019年4月16日，2019上海國際汽車工業博覽會(以下簡稱“上海車展”)于2019年4月16日拉開帷幕。豐田汽車公司(以下簡稱“豐田”)量產純電動車C-HR/奕澤 IZOA EV車型首次面向全球市場公開亮相。此外全新RAV4 榮放、ALPHARD 埃爾法 雙擎、VELLFIRE 威爾法 雙擎等眾多車型也一同展出。

　　過去一年，伴隨著TNGA首款SUV C-HR與奕澤 IZOA的上市，豐田品牌旗艦轎車AVALON 亞洲龍與主力量銷車型COROLLA 卡羅拉、LEVIN 雷凌先后引進中國市場，相關車型的混合動力版本的引進也在加緊籌備。2019年豐田將進一步實現電動車的普及，加快電動化產品陣營擴充。本屆車展上，量產純電動車C-HR EV與奕澤 IZOA EV進行了全球首發。正如豐田的混合動力車型被稱作“雙擎”那樣，本次引進的C-HR EV與奕澤IZOA EV被命名為“E擎”，借助多年積累的電動化技術與革新性的TNGA架構，實現了環保性能與駕駛樂趣的高度融合。2020年正式上市之后，將有更多消費者體驗到豐田先進的電動化技術。

　　除此之外，本屆上海車展豐田還帶來了ALPHARD 埃爾法與VELLFIRE 威爾法的混合動力車型。其中，ALPHARD 埃爾法由3.5L V6發動機變更為2.5L混合動力系統，在大幅降低燃油消耗與二氧化碳排放的同時，配合全新的Toyota Safety Sense智行安全*與電子車內后視鏡，進一步提高了車輛靜謐性、安全性與使用便利性，帶來如同頭等艙般的乘坐感受。VELLFIRE 威爾法 雙擎被稱為“皇冠座駕”，今后將與ALPHARD 埃爾法 雙擎共同為中國的消費者提供超越豪華轎車的“尊享奢華空間”。

　　豐田相信“新能源車只有普及才能對環保做出貢獻”。除了“電動化”產品陣營的擴充，豐田在各個領域積極推出多種多樣的舉措。前不久剛剛宣布無償提供20多年研發混合動力車輛積累的23,740項電動化技術專利，這些專利是涉及油電混合動力(HEV)・外插充電式混合動力(PHEV)・純電動(EV)・燃料電池(FCEV)等多種電動車研發所必備的核心關鍵技術。豐田希望以此舉為契機，促進全世界的電動車研發與市場投入，為削減二氧化碳排放、控制全球氣候變暖做出貢獻。

　　此外，豐田認為氫燃料電池車(FCEV)是“終極環保車型”，2017年豐田首款量產氫燃料電池車MIRAI開始在中國道路環境下進行實證實驗。目前包括FC 柯斯達在內，氫燃料電池車型的引進工作也正在積極探討之中，未來將陸續向中國消費者公布。

　　從產品陣營的擴充，到技術專利的開放，豐田以多種舉措并進的方式，切實推進向“移動服務提供商”轉型。在首屆“中國國際進口博覽會”上，豐田以e-Palette為代表對未來社會進行提案，這些新的出行方式的提案也將運用到2020東京奧運會/殘奧會。不僅如此，豐田還計劃將東京奧運會期間積累的經驗運用到北京2022年冬奧會和冬殘奧會，與國際奧委會、國際殘奧委會以及北京2022年冬奧會和冬殘奧會組織委員會緊密配合，助力大會能夠取得圓滿成功。

　　遵循“讓每個人享受安全自由的移動”，以及“車輛駕駛樂趣的提供”2項基本方針，豐田將加快落實中國事業的提速，進而帶動全球豐田的變革。豐田希望成為“中國顧客喜愛的企業”，并將通過更多實際舉措為中國汽車社會的發展做出貢獻。對豐田的新產品以及“移動出行服務”感興趣的客戶，恭迎您蒞臨國家會展中心8.2館豐田展臺進行現場體驗。