北汽新能源2月銷量2867輛同比下跌34%

2019-03-18 13:59:26 作者：韓蕊

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】3月16日，北汽藍谷發(fā)布子公司2019年2月產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示，北汽新能源的產(chǎn)銷同比都呈下降趨勢。其中，2月產(chǎn)量500輛，同比下降91.77%；2月銷量2867輛，同比下降34.33%。除此之外，在數(shù)量累計方面，北汽新能源1-2月累計銷量為7379輛，同比下滑40.37%。

北汽新能源2月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)
時間		產(chǎn)量（輛）	同比	銷量（輛）	同比
2018年	2月	6078	—	4366	—
2018年	1-2月	13846	—	12735	—
2019年	2月	500	-91.77%	2867	-34.33%
2019年	1-2月	642	—	7379	-40.37%

EC系列 2018款 EC3 靈動版

　　據(jù)悉，北汽新能源2018年的銷量數(shù)據(jù)為15.8萬輛，其2019年銷量目標為22萬，這對北汽新能源來說不是一個容易沖刺的目標。據(jù)相關人士透露，2019年新能源補貼政策將于近期公布，補貼將進一步退坡；地補或面臨取消，或由補貼產(chǎn)品轉(zhuǎn)為補貼充電基礎設施等；隨著市場消費升級，北汽新能源此前主打低端的EC系列產(chǎn)品優(yōu)勢不再，企業(yè)自身也面臨著產(chǎn)品升級的內(nèi)在壓力。

EU系列 2018款 EU5 R500 智尚版

　　據(jù)2月乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，北汽EU系列已替代EC系列成為打榜產(chǎn)品，北汽新能源若想在新能源領域站穩(wěn)腳跟，必須經(jīng)歷產(chǎn)品由低端向中高端方向的轉(zhuǎn)型。除了政策和企業(yè)自身產(chǎn)品的壓力之外，北汽新能源的人事變動也對其有不小的打擊。2月2日，北汽新能源總經(jīng)理鄭剛因身體原因正式離職，繼任者是北汽集團新能源管理部部長馬仿列。（文：太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊）

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