蔚來2018財報:交付量破萬/凈虧損96億
2019-03-06 10:20:18
作者:黃增鑒
【太平洋汽車網 行業頻道】日前,蔚來汽車(紐約交易所代碼:NIO)公布其2018年第四季度財報(簡稱Q4)及2018年度未經審計的財務報告。報告中指出,蔚來在2018年Q4收入34.36億人民幣,相比Q3增長了134%;而2018年全年總收入為49.51億人民幣,其中汽車銷售總額為48.53億元,占總收入的98.0%。交付量方面,2018年Q4蔚來ES8交付數量為7980輛,2018年全年蔚來ES8總交付量為11348輛。值得一提的是,蔚來2018年并未實現盈利,全年經營性虧損為95.96億元,同2017年相比增長93.7%。
2018年蔚來ES8交付情況(單位:輛) | |||||||
2018年 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 |
月交付量 | 100 | 381 | 1121 | 1766 | 1573 | 3089 | 3318 |
總交付量 | 100 | 481 | 1602 | 3368 | 4941 | 8030 | 11348 |
數據顯示,2018年Q4蔚來ES8產量為8069輛,相比于第三季度4206輛增長91.8%;2018年全年蔚來ES8總產量為12775輛,全年交付11348輛超額完成當年設定目標。可見蔚來的產能一直在以較快速度爬坡。有趣的是,蔚來創始人李斌曾對外宣稱,2018年蔚來ES8交付量將破萬輛,而造車新勢力的小鵬汽車董事長何小鵬則認為,2018年新造車勢力實現1萬輛交付是不現實的。隨后兩人隔空喊話設定賭局,目前看來,蔚來拔得頭籌。
拋開交付量和銷售增長數據,蔚來的未來之路仍值得思考一番。蔚來2018年年度總收入為49.51億元,年度經營性虧損為95.96億元,除股份支付費用,調整后經營性虧損(非美國通用會計準則)為89.16億元。蔚來首席財務官謝東螢表示,由于部分消費者對2019年新能源補貼政策和宏觀經濟走勢持觀望態度,預計2019年第二季度的交付量仍會較低。不過,蔚來有望從以蔚來ES6的上市提振消費者和市場信心。其中蔚來ES6展車將于今年5月進入蔚來中心供用戶試駕。(文:太平洋汽車網 黃增鑒)
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