長(zhǎng)城汽車(chē)被傳收購(gòu)捷豹路虎 官方疑似否認(rèn)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】2月14日,有消息傳出長(zhǎng)城汽車(chē)正在接觸塔塔汽車(chē),洽談收購(gòu)捷豹路虎事宜,對(duì)此長(zhǎng)城汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人向媒體表示,“我們并沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)此消息,但2019年長(zhǎng)城汽車(chē)將變得更加開(kāi)放”。
據(jù)消息顯示,2018年塔塔汽車(chē)再度虧損,旗下品牌捷豹路虎業(yè)績(jī)也在下滑。捷豹路虎2018年全球銷(xiāo)量達(dá)到592708輛,同比下跌4.6%。在中國(guó)市場(chǎng),捷豹路虎2018年全年銷(xiāo)量為11.48萬(wàn)輛,同比下跌21.6%。
捷豹路虎母公司印度塔塔汽車(chē)發(fā)布的2018年第三財(cái)季財(cái)報(bào)當(dāng)中顯示。第三季度,塔塔汽車(chē)營(yíng)業(yè)收入為7700億盧比(約753億人民幣),凈虧損額度高達(dá)2700億盧比(約264億人民幣)。其中,捷豹路虎第三財(cái)季營(yíng)收為80.6億美元(約546億人民幣),虧損為40.6億美元(約275億人民幣),正是導(dǎo)致塔塔汽車(chē)虧損的主要原因。
鑒于銷(xiāo)量與利潤(rùn)的下滑,捷豹路虎于1月10日公布了“Charge & Accelerate”全球戰(zhàn)略部署新一階段的措施,將在未來(lái)18個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)25億英鎊(約合32.15億美元)的成本削減和現(xiàn)金流改善,其將啟動(dòng)一項(xiàng)涉及4500人的自愿離職計(jì)劃,將縮減的成本用于電氣化等新技術(shù)領(lǐng)域。
而長(zhǎng)城汽車(chē)在2018年共售出105.3萬(wàn)輛新車(chē),營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為64.26億元,同比上漲9.76%;凈利潤(rùn)達(dá)到53.95億元,同比增加6.97%。事實(shí)上,除了捷豹路虎外,長(zhǎng)城汽車(chē)此前還被傳出有意收購(gòu)FCA集團(tuán)旗下的Jeep品牌,但FCA則否認(rèn)了此消息。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曾惠君)
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