工信部制定新油耗國標 加入WLTC測試標準

2019-01-24 21:00:19 作者:秦子鈞

  【太平洋汽車網 行業頻道】近日,工信部制定了最新《乘用車燃料消耗量限值》和《乘用車燃料消耗量評價方法及指標》兩項國標,規定我國乘用車的油耗水平需在2025年下降至4L/100km。這兩項國標已即日起公開征求意見。

專家稱我國暫不適合出臺“禁燃”時間表

  自2005年開始,國內便開始實施乘用車油耗限值標準,所有在中國市場銷售的車型應根據整備質量范圍,滿足該范圍的燃料消耗量限值。在2014年,《乘用車燃料消耗量評價方法及指標》發布,國家開始向企業層面施壓,要在滿足單車油耗限值的前提下,達到企業平均燃料消耗量要求。

車企平均油耗標準的演變
年份車企平均油耗(L)
20166.7
20176.4
20186
20195.5
20205
20254

  工信部表示,2025年乘用車新車的平均燃料消耗量應達到百公里4L左右。同時,新國標將對新能源汽車給予扶持,2025年前將對純電乘用車、PHEV乘用車、FCEV乘用車車型的單車燃料消耗量及企業平均燃料消耗量給予優惠。

  值得一提的是,新國標還引入了全球統一輕型車輛測試循環測試標準(WLTC)。汽油、柴油、兩用燃料及雙燃料車輛的燃料消耗量將按GB/T 19233測定,HEV車輛的燃料消耗量將按GB/T 19753測定。

 
什么是WLTC

  WLTC由聯合國推行,按照市區模式(WLTC-L)、郊區模式(WLTC-M)、高速模式(WLTC-H)三種路況進行測試,可取得較NEDC更接近實際駕駛的油耗表現。(文:太平洋汽車網 子鈞)

 

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