2018年中國汽車售2808萬輛 28年增速首下滑

　　【太平洋汽車網 行業頻道】中國汽車工業協會（簡稱：中汽協）發布汽車產銷數據，數據顯示，2018年中國汽車產銷分別完成2780.9萬輛和2808.1萬輛，產銷量同比分別下降4.2%和2.8%，連續十年蟬聯全球第一。其中，2018年12月汽車銷量266.1萬輛，下降13.0%。

　　 2018年，汽車工業總體運行平穩，受政策因素和宏觀經濟的影響，產銷量低于年初預期。這是自1990年以來汽車市場增速首次出現年度下降。一方面由于購置稅優惠政策全面退出造成的影響；另一方面受宏觀經濟增速回落、中美貿易戰，以及消費信心等因素的影響，短期內仍面臨較大的壓力。

　　中汽協預計，2019年中國汽車銷量約為2810萬輛，或與2018年持平。其中，乘用車預計銷售2370萬，與2018年持平；商用車預計銷售約為440萬，同比增長約1%。此外，中汽協預計2019年新能源汽車銷售約為160萬輛，同比增長30%，汽車出口預計達100萬輛，與2018年基本持平。

　　在乘用車領域，2018年12月銷量223.3萬輛，下降15.8%。2018年全年銷量2371.0萬輛，下降4.1%；在商用車領域2018年12月銷量42.8萬輛，增長5.2%。2018年全年銷量437.1萬輛，增長5.1%；在新能源汽車領域，2018年12月銷量22.5萬輛，增長38.2%。2018年全年銷量125.6萬輛，增長61.7%；中國品牌乘用車2018年12月銷量98.0萬輛，下降24.3%。2018年全年銷量998.0萬輛，下降8.0%；汽車出口領域2018年12月出口量8.0萬輛，下降16.5%。2018年全年出口量104.1萬輛，增長16.8%。

　　根據2018年銷量的具體走勢進行分析，上半年受到節假日的影響，2月份銷量出現明顯下滑，其余月份銷量均高于上年同期。自下半年開始，汽車市場連續出現負增長，全年增速下降至2.8%。

　　　　細分類別來看，2018年乘用車產銷分別完成2352.9萬輛和2371萬輛，比上年同期分別下降5.2%和4.1%，占汽車產銷比重分別達到84.6%和84.4%，分別低于上年0.9%和1.2%。乘用車四類車型產銷情況看，轎車產銷比上年同期分別下降4%和2.7%；SUV產銷比上年同期分別下降3.2%和2.5%；MPV產銷比上年同期分別下降為17.9%和16.2%；交叉型乘用車產銷比上年同期分別下降20.8%和17.3%。

　　2018年新能源汽車增速較為明顯，呈現出前低后高的市場走勢，全年產銷分別完成127萬輛和125.6萬輛，比上年同期分別增長59.9%和61.7%。其中純電動汽車產銷分別完成98.6萬輛和98.4萬輛，比上年同期分別增長47.9%和50.8%；插電式混合動力汽車產銷分別完成28.3萬輛和27.1萬輛，比上年同期分別增長122%和118%；燃料電池汽車產銷均完成1527輛。

　　新能源分類別來看，純電動乘用車產銷分別完成79.2萬輛和78.8萬輛，比上年同期分別增長65.5%和68.4%；插電式混合動力乘用車產銷分別完成27.8萬輛和26.5萬輛，比上年同期分別增長143.3%和139.6%。純電動商用車產銷分別完成19.4萬輛和19.6萬輛，產銷量比上年同期分別增長3%和6.3%；插電式混合動力商用車產銷均完成0.6萬輛，比上年同期均下降58%。（文：太平洋汽車網 韓蕊）