中國電動汽車2030年保有量或將超1億輛
【太平洋汽車網 行業頻道】2019中國電動汽車百人會論壇上,國家電網電動汽車公司董事長江冰表示,預計到2030年中國電動汽車的保有量或將超過1億輛,到2040年中國電動汽車保有量或將超過2億輛,相當于100個三峽電站的功率。“移動能源互聯網”時代已經開啟,手機掃碼支付對于未來充電來說都將淘汰。未來,區塊鏈技術也將應用到電動汽車上。
全國政協副主席、中國科學技術協會主席萬鋼在大會上透露,2018年我國新能源汽車銷量達到了125.6萬輛,燃油車消費在歷史上第一次停止增長。中國電動汽車百人會理事長陳清泰則預測,到2030年,電動汽車的銷售會突破1500萬輛,保有量會突破8000萬輛,但江冰認為這是一個最低的數據預測,他對于2030年中國電動汽車的保有量會超過1億輛非常有信心。伴隨著著電動汽車逐步大規模應用,作為一種分布式能源,電動車的儲能和智能電網所構成的“移動能源互聯網”也將隨之而來。
江冰表示按照預測,1億輛電動汽車的功率會超過10億千瓦,相當于50個三峽電站,2億輛,就相當于100個三峽電站。并且,這“100個三峽電站”是在移動的,每時每刻都在變化著,能源終端管理成了一個新的問題。江冰認為,V2G(車輛到電網)在技術上已經沒有障礙,現在,電動車行業需要的是政府更多的支持,例如推出相應的電價政策,和相應的調度體系來支撐。
未來“移動能源互聯網”將建立智慧大腦,主要以區塊鏈技術為支撐,來管理龐大規模的移動能源。區塊鏈技術的本質在于,將所有物理世界的設備互動保真映射到虛擬世界,再由智慧大腦進行處理,幫助物理世界進行上億的汽車管理。區塊鏈技術在移動能源互聯網中應用主要分三步走:第一步,“上樁”,把區塊鏈技術應用到充電樁中;第二步,“上儲能”,把區塊鏈技術應用在汽車電池上;第三步,“上車”,就是應用在汽車的動力系統中。這就意味著,未來車主能夠實現初步無感的、智能的、安全的充電和支付。
目前,國家電網的區塊鏈“三步走”已經進行到了第二步,也就是“上儲能”的階段。江冰表示,未來,國網會把區塊鏈技術作為未來移動能源互聯網的核心支撐技術。(文:太平洋汽車網 楊雅琪)
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